监控易一体化运维管理系统管理设备范围扩大，监控实时性要求高

传统数据中心监控，主要监控机房动力环境和机房 IT 设备。随着高速公路信息化、智能化程度的加深，监控需求日益扩大。视频监控设备、视频会议系统、收费站、加油站等，需要纳入监管，实现实时监控运维。具体需求如下：

1.遍布高速公路的视频监控设备实时监控着高速公路路况，如有交通事故、行驶等能及时调取回放视频，需要确保7*24畅通运行；在出现问题时能及时发出告警，通知到运维团队。

2.高速公路各级管理部门分散在全省各处，视频会议系统已经成为异地部门之间交流、协作的桥梁，必须确保7*24小时运转，若有故障需要提前预警告警。

监控易一设备数量大，云集中管理，对监控性能提出了极高要求

全省高速公路监控规模超大，对即将引入的监控运维平台的网络性能要求很高。 IT 设备、智能设备、设备，总监控对象达到近50000。在监控领域中，该监控对象数量属于超大规模。这些设备的监控，需要在云平台实现集中化管理。若使用传统数据监控工具，数据集中上传会占用大量网络资源，必将对网络性能造成压力。

如何实现超大规模监控，并能长期稳定运行？如何消耗少的网络资源，实现云集中化管理？这些都是亟待解决的问题。

监控易一体化运维管理系统挑战

管理设备种类多，原有离散式管理方式无法满足集中监控需求

全省高速网络体系涉及数量繁杂且区域广泛的设备、系统、流程等，面临着集中管理的挑战。硬件设施涉及视频监控设备、视频会议设备、IT设备，以及油站、收费站设备等。如果每类设备使用一套***系统分开进行管理，运维人员需要在不同系统中不断切换，管理效率极低。这些***系统无法形成整体的管理视图，无法实现一体化管理。在与内部管理流程对接时，需要与每套系统分别实现数据交互，成本成倍增加。

监控易一体化运维管理系统背景技术4

现有IT运维监控系统大部分基于网络管理系统发展而来，通过部署在需要监控的IT系统所在局域网内运行主机上的监控客户端，连续监视主机上的数据库和重要系统资源，根据预先设定的重要的指标以及门限阀值，自动检测瓶颈问题和潜在的问题，同时对事件主动做出反应，当应用程序出现问题可以发送事件到管理员控制台。管理员借助于其数据展现端，可以在终终端用户受到影响之前发现问题。其架构如下