城市轨道交通建设高潮迭起、风起云涌、好戏连台。轨道交通建设***规模大、涉及行业多，建筑、冶金、电线电缆、电气、通信信号、工程机械制造和机电设备制造业等多个行业都可以从中收益，而其所涉及的每一个行业，都离不开电线电缆，可以说，电线电缆制造业是很大的配套行业之一，它与我国城市轨道交通的发展密切相关。城市轨道交通用电线电缆的品种很多，按使用场合、用途、功能等的不同，可分成站内、线路、机车用；高压与低压；电力、控制、无线通信与仪表计算机用等。

船用电线应用范围：

额定电压450/750V及以下绝缘电缆和30KV及以下电力电缆，适用于交流额定电压450/750V及以下的照明、电器动力装置固定敷设和30KV以下电力输配电系统中，供输配电能之用。广泛应用于电力、建筑、工矿、冶金、石油化工、交通等部门。

主要特性：

⊙船用电线具有良好的耐腐蚀性，导体接触电阻小

⊙船用电线具有良好的焊接性，铜包铝线由于其表面包覆了一层纯铜，因此具有跟纯铜线一样的可焊接性。

⊙重量轻、线质柔软、易于加工、便于安装、运输。

⊙铜包铝材料具有相对成本低相对稳定的优点，克服了铜材成本高起大落的弊端。

⊙与纯铜导体相比，除具备铜导体的优点外，在导体直流电阻与纯铜导体直流电阻相同的条件下，它的交流电阻比铜下，流量比铜导体大2%-5%（截面积越大效果越明显）。

船用电力电缆出现燃烧情况的扑救方法
（4）做好扑灭电缆火灾时的人身防护。由于电缆起火燃烧会产生大量的浓烟和***，扑灭电缆火灾时，扑救人员应戴防毒面具。为防止扑救过程中的人身触电，扑救人员还应戴橡皮手套和穿上绝缘靴，若发现高压电缆一相接地，扑救人员应遵守：室内不得进入距故障点4m以内，室外不得进入距故障点8m以内，以免跨步电压及接触电压伤人。救护受伤人员不在此限，但应采取防护措施。　　
（5）扑灭电缆火灾采用的灭火器材。扑灭电缆火灾应采用灭火机灭火，如干粉灭火机、1211灭火机、二氧化碳灭火机等；也可使用干砂或黄土覆盖；如果用水灭火，*好使用喷雾水；若火势猛烈，又不可能采用其他方式扑救，待电源切断后，可向电缆沟内放水，用水将故障封住灭火。　　
（6）扑救电缆火灾时，禁止用手直接触摸电缆钢铠和移动电缆。

船用电力电缆的线路故障原因分析

1、外力损伤：在电缆的保管、运输、敷设和运行过程中都可能遭受外力损伤，特别是已运行的直埋电缆，在其他工程的地面施工中易遭损伤。这类事故往往占电缆事故的50%。为避免这类事故，除加强电缆保管、运输、敷设等各环节的工作质量外，更重要的是严格执行动土制度。　　
2、保护层腐蚀：地下杂散电流的电化腐蚀或非中性土壤的化学腐蚀使保护层失效，失去对绝缘的保护作用。解决办法是，在杂散电流密集区安装排流设备；当电缆线路上的局部土壤含有损害电缆铅包的化学物质时，应将这段电缆装于管内，并用中性土壤作电缆的衬垫及覆盖，还要在电缆上涂以沥青。