住人集装箱尽可能固定不动在路面上。彩钢板的集装箱活动房因为总重量比全材料构造轻，在碰到8级大风的情况下，很有可能会被风吹开，有可能产生风险，提议各位在应用彩钢板海运集装箱的过程中需要和搭建彩钢房一样，有固定不动底端的设备。在内陆还不算比较严重，可是我国的沿海地区，常常遭到强台风灾难，集装箱活动房活动板房务必予以固定不动。我们在施工工地上常常见到，有3层的彩钢板房，可是对彩钢板的集装箱活动房而言，因为材质非常轻，确实3个集装箱房屋累加在一起，有可能有一定的安全风险，必须留意加强安全防护。

有的住人集装箱只有叠双层，不可以叠双层，槽钢薄厚不足，接纳工作压力时易于弯折，招致住人集装箱呈现变形，危害使用使用寿命。这类双层住人集装箱短期内内看不出来转变，但时间长了以后非常容易呈现变形、坍塌等问题，很有可能会严重危害住人集装箱里边的大家的安全。因此，住人集装箱的槽钢挑选有一定的标准，不可以因为俭省成本反而是用小于标准的槽钢材料，那样非常容易呈现问题。

住人集装箱前期出现在集装箱码头。集装箱码头是高度智能化的化学物质，码头设施一般为钢筋混凝土结构或建筑幕墙的建筑工程，而集中在码头周边的后勤工作设施则容易得多，多为简易活动房。集福卡地下停车场以及用于沉积空箱子和维修集装箱的地址为码头后勤工作商住用地，与此相关的辅助设施(如企业办公室、调度系统、食堂和宿舍等)多为简易活动房。由于码头拥有较多的废弃集装箱，这类集装箱自然就变为搭建简易活动房的原材料。