消除工厂隐秘浪费，助力线缆企业数字化管理

天拓四方智慧线缆解决方案的排产模块可以计算出日物料需求，并根据物料采购前置周期、运输周期实现供应商的定时、不定量送料，实现工厂库存物料和在制品库存的大幅度降低。

天拓四方智慧线缆解决方案的生产控制、质量控制、数据采集模块能很好的解决这些问题。在生产过程中，准确的发放电子工艺卡片到各工位、实时自动的进行设备数据采集，严格执行质量规范的要求，保证线缆的生产过程满足订单要求，减少质量损失。

传统工厂里的浪费有各种各样的形式，需要应用数字孪生等工具对生产管理进行智能化、数字化、自动化的升级改造，提高综合运营能力以达到降本提效的效果，在面对国内外强劲竞争对手时游刃有余。

数字化工厂技术在飞机制造业的应用

在飞机制造业，数字化工厂技术的***性也得到了充分体现。如美国的洛克希德马丁公司在F35研制过程中，采用数字化工厂技术缩短了2/3的研制周期，降低了50%的研制成本，打开了航空数字化制造的先河。有如波音787飞机在研制过程中采用数字化工厂技术，实现其产品的虚拟样机发布。空客A380飞机采用虚拟装配方案，实现整机的三维虚拟装配仿真和验证。不仅国外飞机制造企业在其产品的研制、生产过程中使用数字化工厂技术，国内的飞机制造企业也是如此。如上海飞机制造厂利用数字化工厂技术在三维环境中进行人工装配操作的数字化模拟，提高了人工操作的标准化。而西安航空动力控制公司则采用数字化工厂软件对其异型件生产线进行仿真和优化，进行技术改造探索。

数字化车间实施策略

数字化车间建设是一项复杂的系统工程，数字化车间建设可遵循以下实施策略。

1）统筹规划，服务战略

智能制造不是企业的目的，企业真正目的是通过智能制造实现降本提质增效，提升企业竞争力。数字化车间建设也要为这个目的服务，从整体上服务于企业经营战略。

2）聚焦痛点，扎实推进

基于降本提质增效、快速响应市场的目的，从车间存在的实际痛点出发，打造一个能解决实际问题的数字化车间管控系统，在工艺、设备、管理以及信息化、网络化、智能化等各个方面有***地进行优化、挖掘潜力，很大程度地提升企业生产效率及管理水平。

3）以人为本，管理取胜

如前所述，本次智能制造不是“机器换人”的过程，而是以自动化、数字化、网络化、智能化等新理念、新技术手段，帮助人类实现更高质、更绿色、更低成本的生产与服务。在智能制造时代，人变得更加重要，而不是相反。无论是机器人等设备，还是MES等信息化系统，都要基于帮助人、服务于人这个出发点，而不是简单地替代人、减少人。另外，无论多么***的系统，如果不把人的积极性调动起来，系统就不能发挥很大价值，智能制造就不可能取得成功。

4）效益驱动，落地为王

在数字化车间建设中，既要符合智能制造的理念，有一定的***性、前瞻性，又要本着务实落地原则。要汲取当年CIMS的经验与教训，不要过于理想化，不要过多强调自感知、自执行、自***、自学习等所谓高大上技术，企业不是研究机构，应该以创造效益为根本目的。

数字化工厂的模块化转换

数字化正在推动车间的模块化改造，通过新一代信息化技术提升制造业效率，数字化工厂的主要价值将来源于这些新型技术的整合，工厂的每一个环节将打造成一个模块，物理设备与计算机虚拟世界隔阂被打破。

通过PLM软件可以自动管理产品相关数据，并能将数据与ERP解决方案及MES集成在一起，以实现包括物料清单（BOM）和配置选项包括重复性要求、产品/物料管理，所有项目数据在一个地方，由管理人员变更管理。

工厂需形成质量管理体系，从开发、规划和生产所需的一系列政策和流程，提升企业满足客户要求的能力。

进度计划或工厂/生产计划模块是一种供应链计划技术，它将操作计划转化为一组精细的日常制造活动，以完成计划的订单。

而用于管理和监控车间在制品的控制系统中的MES可以实时跟踪所有制造信息，从机器人、自动化设备控制器（如可编程逻辑控制器PLC）和员工那里获取新的信息。它包括机器信息的启动、停机时间及其原因等过程监控，还有在项目中工作批次、过程级别存储和维护数据的生产监控都能实现。