TTSF 制动电阻箱、柜

一、典型应用条件

■做为制动电阻保护变频器、伺服等不受电机再生电能的危害

■电力电子负载测试中做为阻性负载

■在电力电子设备中做为取样电阻、限流电阻、起动电阻、保护电阻

二、使用环境条件

■海拔高度不超过 2000 米

■运行环境温度-25℃～+45℃，空气相对湿度不大于 85%（温度 20℃）

■储存很低温度为-25℃～+55℃（应除去冷却液）

■周围没有导电尘埃及能严重***金属和绝缘的腐蚀性气体

■周围环境有良好的通风条件，如装在柜内，应加装通风设备

■安装场所应无严重震动、颠簸

■环境污染级别：***比应小于 2.5cm/KV

变频器制动电阻的作用

当变频器带动的电机或其他***负载在停机的时候，一般都是采用能耗制动的方式来实现的，就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗掉,从而实现快速停车。当供电停止后，变频器的逆变电路就反向导通，把这些剩余电能反馈到变频器的直流母线上来，直流母线上的电压会因此而升高，当升高到一定值的时候，变频器的制动电阻就投入运行，使这部分电能通过电阻发热的方式消耗掉，同时维持直流母线上的电压为一个正常值。

变频器制动电阻的作用是什么

变频器制动电阻开路会影响变频器的被驱动机械负载的制动。因为制动电阻开路了，此时加载在制动电阻器两端的电能无法被释放，相当于没有这个制动功能了。这里简单介绍一下变频器制动电阻的作用，制动电阻器也俗称刹车电阻器。变频器的制动电阻有什么作用？变频器带动的电机在停机时，拖动的电机由于惯性作用不能及时停止转动，此时电机就相当于一个发电机，而发电机产生的电能会施加到变频器内部的模块上，将对变频器的模块造成损伤或者损毁，制动电阻就是用来消耗这部分电能的。正常情况下，变频器输出功率在7.5KVA以下的，制动电阻都是安装在变频器内部（内置）；功率大于7.5KVA的变频器，制动电阻基本都是外置的。例如，台达变频器几百瓦的制动电阻也需要外置。