换热器

绝大多数冷干机具有换热器，换热器是一种空气与空气进行热交换的换热器，一般为列管式换热器（也称管壳式换热器）。换热器在冷干机里的主要作用是“回收”被蒸发器冷却后压缩空气所携带的冷量，并用这部分冷量来冷却携带大量水蒸气的较高温度的压缩空气（即从空压机排出，经过空压机自带的后部冷却器冷却、再经过气水分离的温度一般在40℃以上的饱和压缩空气），从而减轻了冷干机制冷系统的热负荷，达到节约能源的目的。另一方面，低温压缩空气在换热器里温度得到回升，使输送压缩空气的管道外壁不致因温度低于环境温度而出现的“结露”现象。此外，压缩空气温度升高后，降低了干燥后压缩空气的相对湿度（一般小于20％），对防止金属的锈蚀有利。有些用户（如与空分设备配套）需要含水量低而且温度也低的压缩空气，这时冷干机就不再设置换热器了。由于不设置换热器，冷空气的冷量得不到回收利用，蒸发器热负荷会增加很多。在这种情况下，不仅需要加大制冷压缩机的功率来进行能量补偿，而且整个制冷系统的其它部件（蒸发器、冷凝器及节流元器件）都需要相应增大。从能量回收角度讲，我们总希望冷干机排气温度越高越好（排气温度高，说明能量回收多），好进出口没有温差。但实际上是达不到这一点的，在空气进口温度为45℃以下时，冷干机进、出气温相差15℃以上的情况并不鲜见。

冷干机排气管温度过低是什么原因？

1.预冷器热交换器总面积不足而蒸发器空调制冷量多

2.空气压缩的进气口温度较低或总流量过小

3.制冷机组工作状况产生变化，使冷媒蒸发压力小于标准值

蒸发温度过高是怎么回事造成的？有什么伤害？

蒸发温度是随蒸发压力而上升的。造成蒸发压力提升的缘故有：

1.冷干机负载超出额定电流。

2.空气压缩的工作中压力过低。

3.进到冷干机的压缩机温度过高。

4.冷媒系统软件有什么问题，

如：空调膨胀阀打开过大冷媒液态充进量太多，冷却器排热不好造成 冷疑压力过高5.压缩机有什么问题。蒸发温度过保，将造成 压缩机气体上升，发生

除水不绝，排气管带水等状况。

蒸发器蒸发器是冷干机的关键传热构件，压缩空气在蒸发器中被强制性制冷，在其中绝大多数水蒸汽制冷而凝固成液态水排出来主机，进而使压缩空气获得干躁。低电压制冷剂液态，在蒸发器里产生相变变为为低电压制冷剂蒸气，在相变全过程中消化吸收周边发热量，进而使压缩空气减温。热力膨胀阀（***）热力膨胀阀（***）是冷却系统的节流***。在冷干机中，蒸发器冷媒的提供以及调整者是根据节流***来完成的。节流***使致冷从超高压高温液态进到蒸发器。

冷冻式干燥机制冷系统其他配件有：干躁过滤装置、后视镜、热流旁通阀、贮液器、风机压力开关及水量调节阀门、气液分离设备、高低压过载保护器、排水管道设备等。

1.干躁过滤装置：过虑空调氟利昂系统软件中的水分和颗粒物残渣，消除酸性物质产生的风险。

2.后视镜：a、观查空调氟利昂流动性情况及其系统软件的情况；b、观查制冷系统空调氟利昂中有没有存有水。

3.水量调节阀门（风机压力开关）：操纵制冷系统中的冷媒髙压，具有平稳髙压，使髙压工作压力获得确保。

4.热流旁通阀（开关阀）：操纵制冷系统中的冷媒低电压即挥发溫度，避免 空调蒸发器中结冻发生冰堵状况。

5.贮液器：确保风冷却器有充足的导热总面积。

6.气液分离设备：搜集并存储液体冷媒，确保仅有汽态冷媒进到制冷压缩机，避免 卡缸情况的产生。

7.高低压过载保护器

8.风机压力开关:操纵风机的开启和终止，一般髙压工作压力在1.4Mpa时风机自动启动，工作压力降低到1.1~1.3Mpa上下时终止。与高低压压力开关的差异是风机压力开关无校准设备。预设值为：1.4Mpa。