活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大。密封部分-活塞环，轴封，填料，垫子等；机体部分-曲轴箱，气缸体，气缸套，盖板等；调节部分-能量调节装置；安全部分-排气阀座安全压板弹簧，安全阀，易熔塞以及继电保护等。此外，高压聚乙烯也是在高压下聚合的。输送气体，气体输送分管道输送和瓶装输送两种方式，气体量大时由管道输送，量小时用瓶装。

当活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。总之，曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。塞式压缩机是指靠一组或数组气缸及其内做往复运动的活塞，改变其内部容积的压缩机。活塞式压缩机介绍：当曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管。此外，高压聚乙烯也是在高压下聚合的。输送气体，气体输送分管道输送和瓶装输送两种方式，气体量大时由管道输送，量小时用瓶装。管道输送时，压缩气体的目的是使较小的管径输送较多的气体，以及克服流动过程中管道的阻力。装瓶输送时，压缩气体可使有限的容积容纳质量较多的气体。

它的作用有二，一是实现压缩机的空载启动或在较小负荷状态下启动，二是调节压缩机的制冷量。活塞式压缩机大致分为以下几个部分：运动部分-活塞，连杆，曲轴，联轴器或皮带轮；吸排气部分-阀座，阀板，阀片升高限制器，阀片，阀簧及紧固件；密封部分-活塞环，轴封，填料，垫子等；机体部分-曲轴箱，气缸体，气缸套，盖板等；调节部分-能量调节装置；安全部分-排气阀座安全压板弹簧，安全阀，易熔塞以及继电保护等。

活塞周期运动时，由于摩擦和压缩气体时产生热量，使活塞受热膨胀，产生径向和轴向的伸长，为了避免活塞与汽缸端面发生碰撞事故及活塞与缸壁卡死，故用余隙容积来消除。

有关气阀到气缸容积的通道 所形成的余隙容积，主要是由于气阀布置所难以避免的。 在空压机工作时，余隙容积使进气阀吸入的气体体积减少了，相应排气量降低了，所以在设计气缸时，要预先考虑到余隙容积对排气量的影响。设计空压机时，在考虑到生产率、制造、装配和安全运转等情况下，应尽量使余隙容积小些。但有时为了调整活塞力，相应加大些余隙容积，这在设计对动式空压机时，也是经常碰到的。