加气混凝土砌块具有自重轻、保温隔热性能好、隔音、施工方便、造价低等优点。作为******推广的新型节能材料墙体建材，被广泛的应用于框架或短肢剪力墙结构中作为填充墙。但由于砌筑墙体容易产生裂缝、空鼓和渗漏等质量缺陷，影响使用功能和美观，制约了加气混凝土块推广应用。

加气混凝土砌块墙体裂缝机理分析及造成裂缝原因

加气混凝土砌块微观上讲是一种高分散多孔结构的硅酸盐建筑材料,其内部孔隙率高,孔结构内部大口径小,导湿与解湿性差，从宏观上讲加气混凝土砌块吸湿膨胀、干燥收缩,会产生较大的应力,严重者会引起裂缝，同时使用传统的抹灰砂浆也容易开裂、空鼓。其裂缝机理原因主要体现在：

1、 加气混凝土的导热系数小

根据材料标准：轻质保温砌块导热系数为0.15W/(m?K)～0.35W/(m?K)，普通砌筑砂浆一般为水泥砂浆或混合砂浆,其导热系数为0.8W/(m?K)～1.0W/(m?K)。由于两者导热系数差距较大,致使整个砌体存在“冷桥”现象,进而导致砌块墙体吸水膨胀与抹灰墙面收缩不一致,造成抹灰墙面裂缝。

2、加气混凝土砌块比抹灰砂浆的线收缩大加气混凝土块线收缩为0.8mm/m左右,普通抹灰砂浆线收缩在0.03mm/m左右。加气混凝土的干燥收缩值比普通砂浆大,当加气混凝土的收缩应力超过砌体抗拉强度或粘结强度时,砌块本身或墙体接缝处就会出现裂缝。

3、砂浆的保水性不能满足加气混凝土砌块的要求加气混凝土砌块是高分散多孔结构,气孔大部分是内部大口径小的结构,只有少部分是毛细孔。砌块吸水量大,吸水先快后慢、时间长的,毛细管作用较差,导湿、解湿缓慢。由于普通砂浆不具备这种性能,加气混凝土会吸走普通砂浆中大量水分,使其水化不足,粘结力下降,砂浆收缩快,尤其在界面结合处,当砂浆的强度增长不足以抵抗收缩拉力时,导致砂浆层过快收缩而造成开裂。

新型墙体材料——加气混凝土砌块以自重轻、隔热性能好、施工简便而成为我国夏热冬暖地区能以单一材料方式满足建筑节能要求的墙体材料，并被普遍用于框架填充墙及非承重墙体建筑。目前各地方均已发行了加气混凝土砌块墙体施工技术标准，加气砌块墙体裂缝及墙面抹灰空鼓、开裂渗水等质量问题也已经有了较成功的控制措施。但在工程造价方面尚有诸多模糊的缺乏定量的认识，有些同行认为加气混凝土砌块单价高，配套的砂浆单价也高，因此加气混凝土砌块墙体造价高。下面从造价角度对两种墙体材料在工料及其因自重对结构造价的影响作一个对比分析。

加气混凝土砌块粘合剂和干燥的结构知识：

1、为什么加气混凝土和干施工有一个特殊的粘合剂？

人在长期的施工中，加气混凝土砌块由特殊结构的多孔封闭，表面水快，并蔓延到内部是非常困难的，形成浇透现象。用传统的浇灌方法事先对加气混凝土砌块进行预浇，当采用传统砂浆施工时，由于保水性差，传统的砂浆和砌筑砂浆在水上会被加气块吸收，导致水泥固化不充分，强度不能正常发挥，粘结砂浆和抗压强度降低，砂浆和砌体粘结不稳定，影响砌筑墙体的质量。开裂、空鼓、脱落、层出不穷的故障现象。因此，传统的砂浆不适合建筑砌块。加气混凝土砌块砌筑砂浆，首先要保证水的比较好，防止潮湿的砂浆块被吸，从而保证了砌筑质量。

加气混凝土设备制品的内孔结构

2、与传统建筑相比，干砌蒸压加气混凝土砌块砌体的特点：

3、采用胶粘剂代替砌筑砂浆湿法施工，灰缝厚度2mm ~ 3mm，地降低了砌体的导热系数，桥梁的灰缝产生。

4、不掺砂浆的方法，并禁止在前面的蒸压加气混凝土砌块浇水这不仅节约了水资源，而且也方便了现场文明施工管理。