金属波纹管在施工前的注意事项

　　1、涵洞施工前，准备相干质料、人员及配置进场，并作好施工时期的宁静防护事情，对路边坡举行围网防护，警备石块等物体下滑伤人。

　　2、根本处理惩罚，可回填沙砾或砌筑片石砼。对基底举行平整，换填30-50cm厚的沙砾质料，密度到达90%以上，选择恰当的流水纵坡3%左右。定出每道涵洞的中线和边线。

不同地质条件下的基底处理要求不同：砂砾石、碎石土路基 基底可不做处理，只在其上设置10cm厚的粗砂垫层即可。一般地基（指粘土、轻亚粘土、亚粘土、细砂及破碎岩层） 采用具有一定级配的碎石等柔性材料换填30cm即可。

基坑开挖应以拟建的钢波纹管为两倍于钢波纹管的宽度为宜。这样即方便组装，又利于钢波纹管周围的回填及密实。在填土不高的路段上修建涵洞，宜采用先填路基，然后再开挖沟槽埋设涵管的方法较好。了解更多请关注重庆华安金属制品有限公司，公司主营：钢波纹管、金属波纹管、波纹管涵等产品生产及销售，欢迎来电咨询

由裂纹和断口形貌的分析可知:波纹管裂纹的发生是晶间腐蚀和应力腐蚀联合作用的结果, 且优先发生晶间腐蚀;波纹管断口主要为沿晶断裂特征, 断口腐蚀产物中硫元素含量较高。在石化行业中, 连多***环境容易引起设备产生应力腐蚀裂纹, 连多***一般是加工含硫的装置在期间, 残留在设备中的含硫腐蚀产物与水和氧反应生成的。由连多***引起的应力腐蚀裂纹呈沿晶特征, 并且波纹管的工作介质中含有烃类、水蒸气、一定量的含硫物质, 这就为连多***的形成提供了条件, 因此该波纹管失效的原因为连多***造成的应力腐蚀开裂。在连多***介质中, 铬在晶界上富集而形成贫铬区后, 基体和晶界上的碳化铬之间所形成的微电池使贫铬区优先溶解, 从而发生晶间腐蚀。