贝雷桥架接地的四点注意项

贝雷桥架接地的四点注意项 1、桥架系统应有可靠的电气连接，而且如果是金属桥架就要接地。 2、利用桥架系统构成接地干线回路时，应符合桥架端部连接电阻应小于等于0.00033欧姆、接地孔应清除绝缘涂层。在1KV及以下的中性点直接接地系统中，受电设备的接地与系统中性线接地相连，配备处动切断供电装轩时，桥架级长方向，金属的横截面积不能大于规定值。 3、另外沿着整桥架敷设接地干线时，每段桥架起码有一点是与接地干线可靠连接的。 4、对于在振动环境下的接地连接处需要安装弹簧圈。

贝雷钢桥未来的发展将出现以下几个特点

贝雷钢桥未来的发展将出现以下几个特点： 一，进一步朝重载大跨度（千米级）方向发展。目前已建成的公铁两用斜拉桥——沪苏通长江大桥，大跨度1092米；公铁两用悬索桥——五峰山长江大桥大跨度也是1092米。 二，质量和寿命不断提高。设计寿命100年、120年的提出，对耐久性要求逐步提高，加工质量、建造质量等多方面也相应提高，钢桥品质不断提升。 三，向复合方向发展。包括结构复合、材料复合等。如斜拉、悬索、拱等结构型式的复合、钢与混凝土的复合、景观与功能的复合等。 四，向快速、集成方向发展。如整节段、整孔工厂制造，叠合预制再安装，整体拼装转体、整体提升等方案。

贝雷片混凝土构件外部粘钢加固法

贝雷片混凝土构件外部粘钢加固法 此法施工较为简单，但开始需要关注的混凝土和钢型材希望续约，混凝土结构的脏严重的粘合剂表面，清除灰尘，再用擦试概况便可；钢板概况措置应按照其绣蚀环境，可用喷砂，唰，粉碎机粉碎，该钢板呈现出金属光泽，打磨纹路尽可能与受力标的目标垂直，然后用擦拭干净。第二，我们必须希望胶粘剂的选择，今朝建筑布局胶粘剂鱼龙稠浊，胶粘剂的选择必然是谨慎的。第三，我们必须寻找到塑料的分布，粘贴过程的细节，胶粘剂要严格遵循申明书要求的比例配制，以更好地控制特定的固化剂的量，搅拌平均，同时在粘贴时要包管粘贴面的丰满、密集。

贝雷片除锈刷漆***是保证桥梁寿命的重要环节

贝雷片贝雷钢桥是钢结构构体，贝雷片是易锈蚀的产品，特别是在沿海地区，更容易锈蚀，因此要经常对钢桥进行维护***以免生锈。一旦锈蚀必然会降低钢桥的承载能力和使用寿命，所以按期除锈刷漆***是保证桥梁寿命的重要环节，千万不可忽视。 为了防止贝雷钢桥锈蚀，在进行养护时，工程师应认真检查钢桥各构件的各个部位有无油漆脱落、锈蚀和部件变形等情况。对锈蚀的部位，严格要求工人将灰尘、油污、锈斑以及各种脏物清理干净，然后再喷油漆，油漆均匀、漆面平整，漏喷。如发现有部件变形等情况，贝雷片一律更换。以确保钢桥的继续安全使用。