贝雷钢桥拆除前的注意事项

贝雷钢桥拆除前的注意事项： 1、钢桥拆除时，先在桥的两端设置拦护措施，并设立明显的行人禁入标志，以确保钢桥拆除工程的顺利进行。 2、建立生产网络设专职防护人员指导并检查督促施工。 3、贝雷钢桥施工时戴好安全帽，按规定设置安全网，需要时系安全带。 4、施工用电设置好安全保险装置，机电工经常检查机电设备并加强维修保养，做到万无一失。 5、在贝雷钢桥两端安排专门的人员进行值班和维护。 6、钢桥的拆除过程中需由专人负责，统一指挥，确保钢桥拆除工作的有序进行。 7、桩保证将桩完整的拔出，不在河道遗漏桩基，避免给来往船只造成隐患。 8、钢桥两侧所填筑的土路基在拆除钢便桥后清理干净，在清理过程中若有对河岸护坡造成破坏则将其恢复至原貌。

贝雷片外包钢加固法贝雷桥要把概况措置

贝雷片外包钢加固法 贝雷片贝雷桥要把概况措置包含加凝连络面和钢板贴合面措置作为加固施工过程中的关头，在干燥的加固施工，为了能够关闭角钢型材，混凝土必须打磨光滑的外形，无杂物和尘埃；当采取湿式加固施工时，应在措置好的角钢及混凝土概况抹上乳胶水泥浆或配制环氧树脂化学灌浆料，生锈的钢，混凝土进行除尘并用或清洗钢板及混凝土概况，被粘物，灌溉。

装配式钢桥的性能与特点

装配式钢桥就是贝雷桥，是世界上广泛应用的一种钢桁架桥。它具有结构简单，运输方便，构件少，重量轻，成本低、施工快、易拆卸、可重复使用、承载能力大，结构刚性大，疲劳寿命长等特点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥。 装配式公路钢桥的性能与特点 装配式公路钢桥为中穿下承式桁架桥。主桁由桁架用销子连接而成。其构件轻巧简单、互换性好、拆装方便、架设速度较快、适应性强；主要用于架设单跨临时性桥梁，保障履带式荷载500千牛、轮胎式荷载300千牛（轴压力130千牛）以下的各种车辆通过江河、断桥、沟谷等障碍。桥梁跨径为3米的倍数，车行道宽度3.7米。

如何保证贝雷片组拼支架的安装、预压和拆除过程中的横向稳定

如何保证贝雷片组拼支架的安装、预压和拆除过程中的横向稳定是一个保证施工安全的关键问题？贝雷桥生产安装小编认为需要注意如下几点： 1、支架设计时要有充足的横向连接贝雷片的横向支撑架（俗称“花窗”），尽量采用原装配件，如果间距不宜调整时，需要自己加工横向花窗，而自行加工的花窗不易检算，务必咨询相关，从构造上确保横向稳定性； 2、安装过程中吊装前必须事组拼成至少双片一榀的基本单元，这样在周转料场堆放时配合临时支撑不易发生横向突然倾覆伤人，也便于吊装到立柱分配梁上以后临时站立稳固，便于提供在立柱分配梁顶增加临时侧向支撑的时间，确保在安装过程中这段时间段内的安全。 3、拆除前因为上部结构已经成型，无法直接起吊，需要横移，防范还未完全移到结构水平投影外侧就仓促起吊，造成偏吊导致支架在空中随意摆动挤伤工人。 4、拆除前要编制专项方案，并经审核，确保方案无误，并且现场严格落实方案，按照方案组织横移，确保横移过程中不发生横向倾覆。