贝雷架的组成部分及***

贝雷架的组成部分 1.桁架 桁架由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有桁架连接销孔。桁架的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的，靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排桁架作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节桁架的接合部。 在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置：在下弦杆的端部槽钢的腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。 桁架竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁时使用的。 桁架构件的材料为16Mn，每片桁架重270kg。 2.桁架连接销及***销 桁架连接销供连接相邻两桁架用，形状如图所示。重量为3kg，在锥度一端有一个插***销用的小孔。 3.加强弦杆 主要用来加强桁架弦杆的承载能力材料、断面与桁架上弦杆相同构造与桁架上弦杆比弦杆螺栓孔座板与桁架弦杆上孔的座板高低位置不同外余均如图所示。 一根加强弦杆重两根弦杆螺栓与桁架弦杆相连。 4.弦杆螺 用以加强弦杆与桁架间的连接栓规格杆螺栓M36×18，材质为16Mn,抗剪力为150KN,拉力为80KN。 5.桁架螺栓 用以上下层桁架的连接，比弦杆螺栓长，它的构造均与弦杆螺栓相同。

贝雷片被广泛应用于战备、交通工程

贝雷片被广泛应用于战备、交通工程。贝雷片具有布局简单、运送便利、架起方便、载重量大、互换性好、适应性强的特点。 贝雷片贝雷钢桥在使用时，应在桥梁两头，竖立标明载重等级的标志牌，严防超载运行，并常常派人查看，查看内容有： 1、调查贝雷钢桥的各种销子，螺栓，横梁夹具和抗风拉杆是不是装配齐全，有无人为损坏，有无松动表象，以保安全通行。 2、期查看贝雷片贝雷钢桥桥梁根底有无不均匀沉降，若发现应及时加以处置。 3、在销子周围涂油脂，以防雨水进入销孔缝隙内，一切螺栓显露的丝扣也要涂油脂以防生锈。 4、常常测量桥梁的跨中挠度，看是不是有所增加，挠度增加的速度应与销子和销孔磨损成正此。 5、查看桥面板是不是有决裂，变形或有无不平表象，必要时应予以替换。

为什么公路抢险需要架设贝雷桥?

为什么公路抢险需要架设贝雷桥 ？ 贝雷桥是世界上应用广泛，为流行的一种桥梁，它具有结构简单，运输方便，架设快速，分解容易的特点。同时具备承载能力大，结构刚性强，疲劳寿命长等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥，具有构件少，重量轻，成本低的特点。 贝雷桥质量过硬，运用也越来越广泛了。中国公路部门采用16Mn钢材设计并定名为装配式公路钢桥，一套器材可架设9、12、15……60、63米跨径的单行道桥梁，通过汽车10级、汽车15级、汽车20级、履带50、挂车80的荷载。这种桥梁构件也大量用作施工支架或塔架。由于使用中常常出现大跨度的问题（超过63米），以及双车道大跨度问题，们又研究推出了450型，可以达到91米的单跨跨度。