连装配式公路钢桥的基础连接训练

在电影《》中，解放军跳入冰冷的河水中为架设浮桥的镜头令人记忆犹新，在中，桥梁连就承担了“遇水架桥”的职责。不光是河流，当遇到弹坑、沟渠或原有桥梁遭敌***，无法前进、绕行时，桥梁分队可以架设桥梁保证顺利通过。今天，让我们来看看这个连装配式公路钢桥的基础连接训练。 “前方发现河道”，随着指挥员指令的下达，架桥组迅速下车准备作业。 “开始”，指挥员一声令下，架设组的勇士们雷厉风行，拿钢条、拿钢架、拿工具，火速就位。开始了公路钢桥的架设，五百公斤的桁架、一千公斤的横梁，大家肩挑手扛，纵然肩膀手掌磨得生疼，但这磨砺战斗意志。 8名作业手托起桁架，1名作业手通过固定桁架间的支撑螺母，控制桥节间的稳定。公路钢桥主体，在们的手中一节节向前延伸。 钢铁与钢铁，钢铁与螺丝钉，螺丝钉与铁锤的碰撞声，在训练场交织着，久久萦绕。他们认真总结每个步骤，不断追求搭建速度的加快和质量的提高，每一次训练都是一次战斗力的提升。 汗水在浸透，热血在燃烧，用钢铁之躯，架设钢铁桥梁。练练练！练起来，瞄准打赢再冲锋。 装配式公路钢桥的搭建，不管是在电影中，还是在现实生活中，在一些特殊情况下都会被用到，像抢险救灾，为了能顺利达到前线，我们的解放军就会快速的搭建好钢桥，以便及时救援。

装配式钢桥的性能与特点

装配式钢桥就是贝雷桥，是世界上广泛应用的一种钢桁架桥。它具有结构简单，运输方便，构件少，重量轻，成本低、施工快、易拆卸、可重复使用、承载能力大，结构刚性大，疲劳寿命长等特点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥。 装配式公路钢桥的性能与特点 装配式公路钢桥为中穿下承式桁架桥。主桁由桁架用销子连接而成。其构件轻巧简单、互换性好、拆装方便、架设速度较快、适应性强；主要用于架设单跨临时性桥梁，保障履带式荷载500千牛、轮胎式荷载300千牛（轴压力130千牛）以下的各种车辆通过江河、断桥、沟谷等障碍。桥梁跨径为3米的倍数，车行道宽度3.7米。

贝雷架组合式的优点你知道多少?

贝雷架组合式的优点你知道多少？ 贝雷架组合式龙门吊的横梁主要由贝雷片组装而成，立柱可采用贝雷片、钢管、钢箱梁。具有适用性强，互换性好，运输方便，用途多，经济节约等特点。 可分单轨龙门吊和双轨龙门吊，即可单台起吊也可两台抬吊，可根据用户具体施工要求，结合施工现场特点,施工外部条件等因素制定方案，以确保安全性、经济性、可行性和便捷性。 贝雷架组合式现浇施工支架平台用贝雷片纵横向联接作桥跨，用贝雷架多层叠加或用钢管作支墩，适合较大跨跨、较高墩柱桥梁的现浇施工，具有大型移动模架和钢管满膛支架所不具备的优势。贝雷架组合式优点是： 1：重量轻，模块化拼装，安装、施工、拆除、移场简单、快捷，可有效的缩短施工工期； 2：承载力高，结构刚柔结合，抗冲击力较强，施工安全性好； 3：地基处理费用低，互换性高，通用性强，综合整体成本低，具有较为明显的经济性优势。