坑钢支撑施工在基坑开挖中的重要因素

   基坑钢支撑施工在基坑开挖中的重要因素，基坑开挖应严厉遵守"分层开挖"的准则，支撑架起与土方开挖密切合作，开挖时选用挖槽法开挖钢支撑邻近土方，以避免机械磕碰支撑；选用人工合作小型机具开挖护坡桩邻近土方，禁止机械开挖磕碰钢支撑和钻孔灌注桩，土方挖到规划标高后及时架起钢支撑并施加预应力，削减无支撑露出时刻。

   贝雷桥 横杆除顶、底部步距为20cm外，翼缘板横杆步距为120cm.支架高度采用顶托调整。杆件用下托撑支撑于已铺设的分配梁上，杆件上用上托支撑方木垫梁及模板 横向剪刀撑每隔4排设置一道，且支架的顶部、底部均设水平剪刀撑。横向剪刀撑斜杆轴线与水平线的夹角一般为45°~60°，以确保支架的横向稳定性。 所有剪刀撑斜杆必须通长设置，当单根钢管长度不够时刻采用2个扣件相连，扣件必须连接紧固牢靠，确保力量可靠传递。所有与斜杆相交的竖杆和水平杆必须与斜杆之间可靠连接。

路桥施工过程中贝雷片的搭建利用

　　贝雷片通过连接和相关构造，可用来搭设临时或性桥梁、组装架桥机和龙门吊、组装各种排架和支撑架等，用途非常广泛。贝雷梁或贝雷柱根据荷载大小计算桁架的排数，但不得少于两排。相邻两排采用支撑架连接成整体。根据支撑架型号的不同，一片支撑架可连接两片、三片或四片桁架。当采用标准桁架、小间距排列仍不能满足受力要求时，可在标准桁架上、下表面附着加强弦杆，以增强抗弯、抗剪能力；也可采用新型桁架片。支座是桥梁上、下部结构的连接点，其作用是将上部结构的荷载安全地传递到桥梁墩台上去，同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下的自由变形，以便使结构的实际受力情况符合计算图式，并保护梁端、墩台帽梁不受损伤。