1、外箱必须是全新加厚的纸箱,小规格为21*20*11CM,大开口面不能小于开口面,只接受透明胶带封盒,不能用彩色胶带。
2、干电池,单个电池不能超过10KG,电池有两层绝缘。
3、锂离子电池,总WH值不超过100,合成包装:外箱+内箱内箱内箱内不得超过10KG,外箱必须标有醒目的“OVERPACK”字样,内箱要求:数量不超过WH2.7不限,zd一盒不超过5kg;WH2.7(不含2.7)-100不超过2颗。
4、锂金属电池(PI968)合成包装:A.外箱+内箱:单个箱体不能超过10KG,外箱必须有明显的"OVERPACK"字样;B箱要求:不超过0.3G每箱不超过2.5KG,数量不限;0.3g(不含0.3)-2g,每盒2颗。
5、所有内箱+外箱必须贴彩色防爆标签,不得弯曲折,上面的电话必须是不能用手写的:规定尺寸为120*110MM或105*74MM。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
由于物流活动是物的实体的流动,在物流活动中确保劳动者、劳动手段和劳动对象安全非常重要。装卸搬运特别是装卸作业,货物要发生垂直位移,不安全因素比较多。实践表明物流活动中发生的各种货物破失事故、设备损坏事故、人身***事故等,相当一部分是装卸过程中发生的。特别是一些***品、在装卸过程中如违反操作规程进行野蛮装卸,很容易造成燃烧、等重大事故。
越南海运中的大客户对供货商合作供给物流费服务的要求
(1)客户常有分区装柜的要求,特别是对于卖到国外市场的货品特别要留意,如摆放顺序、数量要求、集装箱内顺便的单证等;
(2)按客户的要求准时交货,尽可能货柜动态。许多国外客商都会要求货品在详细时刻之前到港(SHIPPNG PERIOD),工厂的拖延可能会形成大笔的罚金,因而对物流的货品适当关键;
(3)将单证正确及时地供给给国外进行清关。一般来说,国外清关时刻能够在船到前7天。许多时候往往由于单证的拖延而形成国外滞期费的产生。
港口的逾期提货费用
(1)滞柜费用:由公司收取,针对大客户能够给予必定的免费使用日期;
(2)滞港费用:由船公司码头收取,因各码头不同而不同。
无单放货的损失
FOB条款下,相比船公司,发货人更多的是货运代理。但由于货代通常与收货人保持着密切的业务关系,因此货代极有可能在未收回正本提单的情况下将货物直接放给收货人,即无单放货,导致发货人虽持有提单,但实际上已经货款两空,终造成重大损失。
的“软坑”
软条款是开证申请人在中设置的条款,这样的条款会导致受益人安全收汇受到威胁,而给申请人带来交易主动权或骗取货物及预付款项的利益,具有隐蔽性。
如果发货人不注意,递交的单据与不一致时,会被拒绝付款,而发货后发货人就会陷入被动的地位,进退两难,货款受损。
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