浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。

在寄送期间，提单丢失的情况可能有几种原因

(1)国际海运出口管制下的损失。

(2)出口商将单据送到开证行后在开证行丢失。

(3)开证行交单据交快递公司后丢失。

(4)快递公司到达议付行后丢失。

为了保证自己的权益，承运人在没有正本提单的情况下保证提货，并要求***提供。如果考虑到资金滞后现象，可采取以下措施加以解决：

(1)及时通知相关国际海运船舶公司及其代理人。如果出现这种情况，海运船舶公司及其代理负有谨慎处理的义务，因此，不能再只凭提单持有者持正本提单就放行货物，而应要求提货人提供充分证据，证明其取得提单是善意的。比如，达到要求？有没有合理的考虑？承运人也可通过法定程序对提单项下海运货物进行提取，解除其对货物的责任。

(2)及时向申请对其进行公示。一是可以保证提单项下的权益不受侵害；二是可以解决保证金长期滞后问题。由于一旦决定接受公示催告，在此期间转让权利的行为即为无效。通知程序的***费用更低。

(3)一般来说，丢失单据不应影响压港，因为收货人有义务收货，但不能据此拒绝卸货；尽管收货人有权拒绝放货，但承运人同样不能以收货人无正本提单为由拒绝卸货。

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TO DOOR情况下***交货品的运作流程：

（1）有必要在收货人准备就绪的情况下交代货品；

（2）拖车公司只会给予库房2小时的装卸时刻，超越按小时计费。***交货必定不允许货品超越越南公路限重。

进口单证要求

的H.S. CODE是一致的，但越南的关税认定比较费事，在承认税费时必定要供给明确的品名描述。

空箱出场操作。 码头空箱出场主要有两种方式，空箱装船出场和空箱通过检查口出场。

装船出场的空箱主要有两种， 一种为船公司用于出口装船的空箱，另一种为装驳船的空箱。码头箱务管理员应根据代理出具的工作联系单、空箱装船清单或船公司提供的“出口装船用箱指令”，安排装船用箱计划。

码头配载计划员根据箱务管理员的用箱计划以及代理提供的“场站收据”，结合船名、航次的配载情况，选择全部计划空箱或部分计划空箱配船。凡该船航次未能装船的空箱，箱务管理员应做好记录，以备下一航次装船之用。

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高额的代理费用

货运代理往往给出的费用往往会高出普通货运代理好多。这是因为货代系收货人，也就是收货人跟货代订立的运输合同，而不是卖方。货代对收货人负责。

发货人与货代之间并无直接合同关系，一般也就没有议价的可能。所以货代给出的起运港一系列费用就会相对高于普通货运代理。这部分的差额，如果不是很过分，为了货物顺利发出，发货人只有忍痛接受高费用标准。