浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。

国际海运公司介绍海运询问报价及接单注意事项

一、询价时要尽可能详细

如果提供给船东的港口中有些港口将有多个码头，因此此时国际海运公司提醒，请务必注明货柜类型、货物名称，如普通、***品、冻货、食品、特殊货物等。与此同时，国际海运货代公司强调，也要对运费的内容、时间、航程、中转等问题进行询问。

二、注意处理好报盘的细节问题

国际海运货代公司强调在进行海运时，应了解海运价格在市场上的优势，以及旅客对市场和舱位(尤其是旺季)的了解程度。新近的国际海运货代公司也提醒，内陆港口在报价前要做好中转费，尤其是一些中转港的DTHC或其他费用需要SHIPPER***，在美国和加拿大港口特别注意货物名、货物重量和报价中是否含有DDC/BAF/AMS等内容。

三、认真做好接单、审单、写单和用电脑录制工作细节

无论客户接受报价单还是使用我司委托单格式，国际海运货代公司都要注意相关的审核，例如托运人、起运港、目的港、柜数量、货名、毛重、体积、运价、运输条款、所配船东、提单类型、装船期限、客户特别要求或注意事项等，是否有加盖公章或签名，新客户还要留下联系电话。此外，国际海运公司还提醒一些特殊港口，如中东港口是否有船证要求，也应事先询问客户是否需要根据初单、有无特殊要求等，如果有，要提前传真与船东确认。

巧妙设计包装，熟悉运输路线，并能精打细算和善于与越南专线公司配合，你的运费将大大下降。

不可否认，了解航运市场的行情和知晓越南专线公司打交道的学问确实能让你节省不少费用，但是自身前期准备工作的重要性也不应忽视。鸣航物流公司一再强调，出口商自身准备充分、善于配合非常重要。

因为很多不必要的支出都是由于人为的疏忽大意造成的。很多人在以美金计算的运费上会斤斤计较，但在头程的以计算的费用上就没有那么精打细算，这种观念其实应该加以改进。

据近统计，在出口成本中运费上升超过70%。出口部门的业务人员对产品成本的控制一般都非常重视，但是对运输环节如何节省运费则关注不够。其实，在产品价格越来越透明的现在，从运输环节讲究技巧可以节省不少费用。否则，辛辛苦苦从产品成本上省下来的利润就算是交给运输公司了。

限重规矩

这里的限重=货重+柜子分量。越南海运线的货品对分量的要求很严格，限重主要是遭到越南内陆点公路限重的影响，一般小柜17.3吨，大高柜19.5吨，但是不同的港口也有不同的限重要求。假如客户要求有必要将超重的货品运送到越南内陆点，一般说来有几种处理方法：

1.基本港分拨

在基本港卸货后，分拨出超重部分，然后分别转运。晦气处：假如要转运的内陆点很远，则费用高。

2.基本港码头上铁路转内陆点

有些船公司在越南海运基本港码头能供给直接上铁路转内陆点的服务，这样的话能够达到内陆点。如要再送到门点，能够在当地选用3排轮的超重车架来运送，这段拖车费用大概只比一般拖车费贵百分之三十左右。晦气处：需求找到能供给这种服务的船公司，以及能供给这种服务的内陆点，后来在当地还要有好的署理帮助***超重拖车的转运。