浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。

1、外箱必须是全新加厚的纸箱，小规格为21*20*11CM，大开口面不能小于开口面，只接受透明胶带封盒，不能用彩色胶带。

2、干电池，单个电池不能超过10KG，电池有两层绝缘。

3、锂离子电池，总WH值不超过100，合成包装：外箱+内箱内箱内箱内不得超过10KG，外箱必须标有醒目的“OVERPACK”字样，内箱要求：数量不超过WH2.7不限，zd一盒不超过5kg;WH2.7(不含2.7)-100不超过2颗。

4、锂金属电池(PI968)合成包装：A.外箱+内箱：单个箱体不能超过10KG，外箱必须有明显的"OVERPACK"字样；B箱要求：不超过0.3G每箱不超过2.5KG，数量不限；0.3g(不含0.3)-2g，每盒2颗。

5、所有内箱+外箱必须贴彩色防爆标签，不得弯曲折，上面的电话必须是不能用手写的：规定尺寸为120*110MM或105*74MM。

浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。

巧妙设计包装，熟悉运输路线，并能精打细算和善于与越南专线公司配合，你的运费将大大下降。

不可否认，了解航运市场的行情和知晓越南专线公司打交道的学问确实能让你节省不少费用，但是自身前期准备工作的重要性也不应忽视。鸣航物流公司一再强调，出口商自身准备充分、善于配合非常重要。

因为很多不必要的支出都是由于人为的疏忽大意造成的。很多人在以美金计算的运费上会斤斤计较，但在头程的以计算的费用上就没有那么精打细算，这种观念其实应该加以改进。

据近统计，在出口成本中运费上升超过70%。出口部门的业务人员对产品成本的控制一般都非常重视，但是对运输环节如何节省运费则关注不够。其实，在产品价格越来越透明的现在，从运输环节讲究技巧可以节省不少费用。否则，辛辛苦苦从产品成本上省下来的利润就算是交给运输公司了。

浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。

HONGKONG(香港)SINGAPORE(新加坡)

台湾基本港:KEELUNG(基隆)KAOHSIUNG(高雄)TAICHUNG(台中)印度尼西亚基本港:SURABAYA(泗水)JAKARTA(雅加达)BELAWAN(勿拉湾)SEMARANG(三宝垄)

越南基本港:HOCHIMINH(胡志明)HAIPONG(海防)

马来西亚基本港:PORTKELANG(巴生)PENANG(槟城)

泰国基本港:BANGKOK(曼谷)LAEMCHABANG(林查班)***基本港:YANGON/RANGOON(仰光)

基本港:MANILA(马尼拉)

若直接与船东订舱，则应注意以下几点

1、 该船东是否有接至货主所述之目的港

2、 是否可以接超重柜

3、 是直航船还是中转船，在哪里中转

4、 几天可到达目的港

5、 该航次什么码头

6、 该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位

若为船东，在必要时（如运价更低廉）可以通过第二家货代进行订舱，但是除注意的几点与船东相同外，还应在订舱前确认以下几个方面：

1、 在出提单时，是否要改SHOPPER或其他资料

2、 在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期

3、 提单签发时是MB/L还是HB/L

4、 是否可以保证舱位