退赔事宜
如在出口项下发生退赔,出口单位应向外汇局提供相关凭证,外汇局将根据下列情况审查退赔外汇的真实性,已出口报关但已办理核销的,外汇局凭下列有效单据审核。
1、出口契约。
2、退赔协议及相关证明材料。
3、出口收汇核销单(退税联)。
4、其他外汇局要求的材料。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
关税监督和风险管理
在国际物流管理中,海关监管和风险管理是控制各种货物通关过程的重要环节,能够有效地减少某些不合法通关行为带来的风险。越是严格的海关监管和风险管理,货物通关的速度就越慢,海关监管和风险管理就越简单,通关就越方便。由于传统的海关监管模式是在传统的海关管理模式下形成的,各环节之间的区别非常明显,使得货物流动过程中的各个过程也被分离开来,同时,审单和货管一般集中在一个部门中,这一部门的制约可能会因部门管理松散导致一些风险。
越南海运中的大客户对供货商合作供给物流费服务的要求
(1)客户常有分区装柜的要求,特别是对于卖到国外市场的货品特别要留意,如摆放顺序、数量要求、集装箱内顺便的单证等;
(2)按客户的要求准时交货,尽可能货柜动态。许多国外客商都会要求货品在详细时刻之前到港(SHIPPNG PERIOD),工厂的拖延可能会形成大笔的罚金,因而对物流的货品适当关键;
(3)将单证正确及时地供给给国外进行清关。一般来说,国外清关时刻能够在船到前7天。许多时候往往由于单证的拖延而形成国外滞期费的产生。
港口的逾期提货费用
(1)滞柜费用:由公司收取,针对大客户能够给予必定的免费使用日期;
(2)滞港费用:由船公司码头收取,因各码头不同而不同。
常见成交方式有:EXW FOB CFR CIF
[EXW]
EXW(Ex Works),中文意思是“工厂交货”,是指当卖方在其所在地或其他的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
【注意事项】
在该贸易方式下,卖方一般不能取得出口货物运输单据。报关单成交方式一栏海关一般会打印为“FOB”。
[FOB]
FOB(Free On Board),中文意思是“船上交货价”,也称“离岸价”,指按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方的船只,并及时通知买方。
[CFR(C&F)]
CFR(Cost and Freight),中文意思是“成本加运费”,指在装运港船上交货,卖方需***将货物运至目的地港所需的费用。
[CIF]
CIF(Cost,Insurance and Freight)中文意思是“成本加***费加运费”,按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的***费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运***,******费。
FOB、CFR、CIF这三者成交方式下风险转移都是以装运港船舷为界
CFR(C&F)通常是指FOB+运费
CIF通常是指FOB+运费+***费
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