在装运国际海运货物之前,一定要仔细检查手头上的单据,一定要选择的船公司,特别要注意时间。由于也许会有船东不保证货物何时抵达港口,只能迟到,即使是追究***责任,他们也没有任何损失。这对收货人也不好,不仅影响收货时间,而且印象可能不好。
国际海运、船东、货代要有很强的责任意识,任何事情都要在前头想,不管交货期还是报关的事都要提前准备,不能出错时手忙脚乱,尽量做到“未雨绸缪”。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
TO DOOR情况下***交货品的运作流程:
(1)有必要在收货人准备就绪的情况下交代货品;
(2)拖车公司只会给予库房2小时的装卸时刻,超越按小时计费。***交货必定不允许货品超越越南公路限重。
进口单证要求
的H.S. CODE是一致的,但越南的关税认定比较费事,在承认税费时必定要供给明确的品名描述。
若直接与船东订舱,则应注意以下几点
1、 该船东是否有接至货主所述之目的港
2、 是否可以接超重柜
3、 是直航船还是中转船,在哪里中转
4、 几天可到达目的港
5、 该航次什么码头
6、 该航次舱位是否紧张,是否可以保证舱位
若为船东,在必要时(如运价更低廉)可以通过第二家货代进行订舱,但是除注意的几点与船东相同外,还应在订舱前确认以下几个方面:
1、 在出提单时,是否要改SHOPPER或其他资料
2、 在货主有要求的情况下,是否可以申请N天目的港免柜期
3、 提单签发时是MB/L还是HB/L
4、 是否可以保证舱位
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