浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。

国际海运运输中丢失了装船单据，常常使收货人在目的港不能凭正本提单提货，实务中一般由收货人凭副本提单提货；或者由海运承运人补签一套新提单供货人提货和结汇使用，或者由出口方***承运人电放；上述三种情况下，承运人通常都要求货方提供可靠提保。

目前船公司往往要求出口商与行联合提供，期限为一年三年六年。***签发函一般都要求出口商交保证金，如数额巨大，将巨额资金压在三至六年不动，对出口商将产生巨大压力；若由第三方善意取得提单，出口商将面临资金两头空。

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报关环节因素

货物在国际物流过程中的清关是一项系统的工程，涉及范围广泛，操作人员众多，因而本身也存在着许多不确定因素。总体而言，通关效率受******、外部环境、***因素、商务流程等多方面的影响，影响通关效率。在这些因素中，通关环节是影响通关效率的直接因素。目前，我国海关在报关环节上与国际接轨，即报关、审单、查验、放行四个环节，虽同环节相同，但又各具特点。这四个环节是一致的，但与其他***相比，又有自己的特点。

由于物流活动是物的实体的流动，在物流活动中确保劳动者、劳动手段和劳动对象安全非常重要。装卸搬运特别是装卸作业，货物要发生垂直位移，不安全因素比较多。实践表明物流活动中发生的各种货物破失事故、设备损坏事故、人身***事故等，相当一部分是装卸过程中发生的。特别是一些***品、在装卸过程中如违反操作规程进行野蛮装卸，很容易造成燃烧、等重大事故。

若直接与船东订舱，则应注意以下几点

1、 该船东是否有接至货主所述之目的港

2、 是否可以接超重柜

3、 是直航船还是中转船，在哪里中转

4、 几天可到达目的港

5、 该航次什么码头

6、 该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位

若为船东，在必要时（如运价更低廉）可以通过第二家货代进行订舱，但是除注意的几点与船东相同外，还应在订舱前确认以下几个方面：

1、 在出提单时，是否要改SHOPPER或其他资料

2、 在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期

3、 提单签发时是MB/L还是HB/L

4、 是否可以保证舱位