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集装箱作业法集装箱作业通常采用垂直装卸法和水平装卸法进行，有的集装箱在货物堆场也可采用能力很大的集装箱叉车装卸。

①垂直装卸法垂直装卸法在港口采用集装箱起重机装卸货物，目前以跨运车方式应用为广泛，但龙门起重机方式有前途。在车站以轨行式龙门起重机方式为主、配以叉车较为经济合理，轮胎龙门起重机、跨运车方式、动臂起重机方式、侧面装卸机方式也较多采用。

②水平装卸法水平装卸法在港口是以挂车和叉车为主要装卸设备；在车站主要采用叉车或平移装卸机的方式，在车辆与挂车间或车辆与平移装卸机间进行换装。集装箱装卸作业的配套设施有维修、清洗、动力、照明、监控、计量、信息和管理设施等。在工业发达***集装箱堆场作业全自动化已付诸实施。

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物流公司货运与您分享

卖家的国际物流选择标准可以从以下方面去对待：

1、卖家自身需求

卖家自身需求包括了对时效的要求、安全性要求、稳定性要求、物流服务、赔偿机制这五个方面。按照这五个方面去对照各个物流渠道的特点和优劣势就可以找到合适的物流渠道。

2、物流价格

国际快递：国际快递运费比较贵，是所有物流方式中贵的。同时时效也是快的，无体积、重量的限制。

国际空运：国际空运价格居中，比国际快递便宜，比国际铁路贵一点。适合邮寄30KG以下货物。

国际铁路：国际铁路运费低廉，时效慢。适合卖家备货渠道。

国际海运：国际海运运费低廉，时效缓慢。适合走大批量货物。

浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。

物流公司货运与您分享航空运输物流价格的计算

（一）一些客户往往会发现货运代理或航空公司收取的费用比自己原先计算的重量有出入。在空运业务中，存在着计费重量（CHARGABLE WEIGHT）和实际重量（GROSS WEIGHT）两个重量。航空公司根据货物的密度来计算费用，对于重货而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量；对于轻泡货物而言，货物的计费重量按照1个立方米等于167公斤计算。不足一公斤的，尾数四舍五入。

（二）轻泡货物的计费重量公式：

1、计费重量（公斤）=长(CM)×宽(CM)×高(CM)/6000

2、计费重量（公斤）=货物的体积（CBM）×167公斤

此外，航空公司在站丈量货物的外包装时，往往会比箱子的实际尺寸多出一两厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的长度来计算。而货物的计费重量往往可以从航空公司网站上提供的货物跟踪服务中得到证实。