浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。

清关方式与税费不同

国内快递都是在国内流转，不存在海关清关和缴***费；

国际快递在进境时，必须要向目的国海关如实申报包裹内物信息。一般都由国际快递商代为申报。如果有税费产生，快递商先***给海关，再由收件人或者寄件人付给快递商。

包装要求不同

国内快递主要是结实的外包装，比如纸箱、编织袋、木箱等，基本上快递商都能接受；

国际快递一般要求必须是纸箱包装，不能使用木质包装/铁质包装/玻璃瓶包装/塑料装；且内包装必须填充饱满，箱子内摆动不能有响声。

国际物流

化起到了革命性的影响。同时，又由于标准化的推行，使信息化的进一步普及获得了广泛的支撑，使国际物流可以实现跨国界、跨区域的信息共享，物流信息的传递更加方便、快捷、准确，加强了整个物流系统的信息连接。现代国际物流就是这样在信息系统和标准化的共同支撑下，借助于储运和运输等系统的参与、借助于各种物流设施的帮助，形成了一个纵横交错、四通八达的物流网络，使国际物流覆盖面不断扩大，规模经济效益更加明显。以法国kn公司为例，该公司在没有自己的轮船、汽车等运输工具的情况下，通过自行设计开发的全程物流信息系统，对世界各地的物流资源进行整合，在98个***、600个城市开展物流服务，形成了一个强大的物流网络。该公司空运业务已排名，每周运输量1。9万次，海运业务一年毛利约为40亿欧元。

航空运输运价如何选择运价系指机场与机场间的空中费用，不包括提货、报关、接交、仓储以及承运人、代理人或机场收取的各种费用。运价通常分以下三类：

1、特种货物运

是指航空公司对一些特定的货物在特定的航线上给予的一种特别优惠的运价。特种运价规定有起码重量(100公斤)，如达不到所规定物起码重量则不能按此运价计算，因它比普通货物运价低。

2、等级货物运价

它仅适用于少数货物如：①活动物、装活动物的箱子和笼子;②贵重物品;③;④报刊、书籍、商品目录、盲聋哑人设备;⑤作为货物托运的行李。通常是在“一般货物运价”的基础上加或减一定的百分比计收，其起码重量为5公斤。

3、一般货物运价

如货物的种类既不适用特种货物运价也不适用等级货物运价，就必须按一般货物运价计收。它以45公斤为划分点，45公斤以上较45以下的运价低，换言之，货物的重量越大其运价就越低。

运价分上述三种，而运费是选择其中之一计算，如遇两种运价均适用时，首先应选用特种货物运价，其次是等级货物运价，再次才是一般货物运价，这是选用运价的一般原则。

空运操作有哪些需要注意的地方1、和客户确认货物重量体积，万一客户重量体积不确认的话货物飞出去以后费用方面就很麻烦了。

2、航空货运原则上要求货物要在航空公司仓库里超过24小时，实际操作上只要在飞机起飞前一天晚上交接进去就可以了。特殊的比较急的货物可以现场交接，原则上是货机起飞前4小时，客机起飞前2小时，但是尽可能提前吧，尽可能别建议客户现场交接，除非你特别搞得定。

3、运单要及时和客户确认，报关的中文品名需客户提供。

4、空运一般都是客户货物和单证当天到当天报关，所以舱位安排上比较麻烦，可能的话尽量多申报舱位，舱位少了很难加，多了可以想办法揽点货物的。

5、一般中午12点前航空公司以及各一级代理公司舱位已经基本安排好了，这种情况下不宜接要求第2天起飞的过大宗的货物，舱位没确定好前别接，否则你会非常被动的。