固元作为冠捷的前身，通过十多年来在质量和***的不断提升，赢得了广大消费者的信赖和美誉。冠捷作为一个新的开始，改变的是名字，不变的是品质，我们一如既往地保持了产品的高质量和高性價比，真正地为客户排忧解难，为客户的事业添砖加瓦！

轮胎拆装头

轮胎拆装头，也叫鸟头（俗名）。轮胎拆装头的质量也直接关系到轮胎拆装质量。目前市场上有2种;一种为优質铸钢材质,价格较贵;另一种为铸铁材质制成,价格相对低廉,这一点选购时比较容易鉴别.一个优質钢铸造的轮胎拆装头,其弧形设计曲线比较科学,多年使用，不易变形,装卸轮胎时很平顺,且保护轮辋、轮胎不受损伤。而劣质的轮胎拆装头就不大一样了,外观粗糙,弧形曲线设计也不合理,拆胎机装卸轮胎不顺利,多次使用后容易变形,且容易划伤轮胎及轮辋。因此,在选购拆胎机时要现场装卸轮胎,以验证拆装的优劣。

汽车扒胎机的使用方法：

1.半自动拆胎机,立柱的前倾后仰及锁紧全部由气动控制来实现。

2.特殊钢制作的拆胎头,耐磨、不弯曲、不断裂

3.根据需要,用户可选配塑料拆胎头

4预留有助手安装孔,为日后升级加装助手做好了准备。

5转换开关采用40A开关,纯银触点,可以承受较大负载,使用寿命长

6.夹爪采用特殊材质制造,坚固耐用。

7.可选MJ-B摩托车轮胎夹具,装卸方便,夹持稳固可靠不伤轮辋可正反适用,可将圆盘外夹尺寸缩小2寸或放大3寸。

轮胎扒胎机，含有机架(1)、压盘(5)、压筒(7)、支撑筒(12)、行走小车(13)以及由泵站(17)、管路(16)、油缸(2)、(3)组成的液压系统，其特征是，***油缸(3)的两侧各平行设置一辅助油缸(2)，油缸(2)、(3)安装在机架(1)上;压盘(5)与***油缸(3)垂直连接，环钩滑架(4)位于压盘(5)之上与两辅助缸(2)垂直相联;环钩(15)的上端位于环钩滑架(4)的滑道内，并可沿滑道移动。