为了延长机器的使用寿命，应按说明书的要求定期进行维护***，否则其工作可靠性将受到影响。轮胎拆装机1)在进行任何维修***工作之前，必须先断开机器的电源和气源， 然后踩下踏板3～4次，以排除机器内残余的压缩空气。2)损坏部件必须由维修人员用生产厂家提供的备件更换。3)每周用柴油清洁一次卡盘，以防止灰尘积存，同时润滑卡爪和导轨。4)机器使用20天后，重新紧固卡盘、卡爪上的固定螺钉。5)如果卡盘的转动力不够，可能是皮带的张紧力不足。松开机身左面侧板的螺钉，拆下侧板，拧松固定 电机的两个螺钉，调节支架与电机座的距离，张紧驱动皮带，然后紧固螺钉。6)悬臂没有锁定或拆装头底面 距轮辋的距离没有达到要求(2mm) 时，应调整悬臂锁定板。7)为了使卡爪及拆卸铲的气缸开、合可靠，应保持与其相连的控制阀清洁，可按以下要求进行维护：①卸除机身左侧板的6个螺钉，拆下侧板； ②松开卡爪开、合或气缸控制踏板上的阀体： ③用压缩空气清洁阀体上的污物，若已损坏则应更换。8)每月检查***一次油雾器油缸和油位，如需加油，可直接拧下油雾器的下端进行注油，注油时不要注入过多，以免外溢。

1、 工作圆盘不动。

检修思路：首先分清是电路故障还是机械故障。

检修方法：

(1)踩下或提起倒顺开关脚踏，观察电机的反应，如果没有任何反应，用万用表测量倒顺开关，接线端之间电压是否正常，不正常检查供电线路或电源插头，若电压正常，用万用表测量倒开关接线端和接线端在踩下和提起电源开关脚踏时，电压是否正常，如果不正常，倒顺开关坏，如果正常，电机或电容坏。

扒胎机***常识：

1.油水分离器油杯要不定时的加油（润滑油）；油水分离器里的油的作用，是随着气路进入大气缸、小气缸和五通阀内，起到润滑作用，延长活塞和密封圈的使用寿命；

2.要定期（半年左右）把大气缸和小气缸拆开，把气缸筒内擦干净、检查是否有锈（如少量的锈，用细的砂纸把锈打掉），然后再打上黄油装上就可以；

如果你是老司机，一定会发现不同的补胎店，修补方式并不一样，它们有什么区别？优缺点都是怎样的呢？

1原始的胶条修补法

胶条修补法恐怕是原始的修补法了，有点像七伤拳，修之前还要再捅一次轮胎。

具体操作方法是，先用补胎锥子刺入轮胎破损的洞口处，然后将涂满胶水的橡胶条填充轮胎破损处。待胶水凝固后，给轮胎充气，并用肥皂水涂抹在胶条周围，检查有无漏气现象。用刀片将露出胎外部分的胶条削掉，确保轮胎的外部平整。