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一优缺点

这种补胎方法大的优势是操作简单成本低，并且可以不用上扒胎机，直接在卸下来的轮胎上修补即可。

不过这种方法有点“轻伤不下火线”，多算是一种应急的补救办法，因为是从外部硬补，因此无法保证气密性和牢固性，开久了很容易旧伤，造成安全隐患。

这种补胎的方式其实是从种补胎方式进化而来的，加上热处理后，气密性要比种好，也更牢固一些。

但它的质量与补胎工的技术密切相关，因为要掌握好“火候”并不容易，如果掌握不好，可能会***轮胎的内部结构，有较高的安全隐患。因此这种修补方式的价格浮动也比较大，20-200都有可能。

拆胎机的拆卸轮胎的步骤和相关流程：

　　1)拆开胎唇将轮胎装在拆胎析的右侧,轮胎靠在橡胶支撑板上，将拆卸铲压在胎唇上，距离轮辋边缘大约1cm以上。踩下右踏板,拆卸铲动作。在轮胎两侧重复以上动作，直到胎唇全部脱离。

　　2 )把轮胎放到拆胎机的卡盘上。在胎唇上涂抹润滑脂或同类润滑由(防止造成轮胎磨损)。

　　3)踏下中间踏板，卡住轮辋。根据规定尺寸披以下方法锁定轮胎。

　　卫轮辋外锁定方法; 将中间踏板踏至中间位置，按照卡盘上的参照标尺给卡爪***。把轮胎放在卡爪上,并按住轮辋,踏下中间踏板，直至卡紧为止。

　　轮辋内锁定方法: 给卡爪***,让它们全部合上,把轮胎放在卡爪上,路下中间踏板,打开卡爪，直到卡住轮辋

　　4)确认轮辋被牢固卡住后,放下压杆，使胎唇拆装头靠到轮辋的上边缘,转动锁紧手柄,锁住水平及重直臂，并使拆装头自动离轮辋大约2mm。将撬杠插到胎唇拆装头前端，用撬杠剥开外胎胎唇。

　　5)使撬杠保持位置不变,踏下左踏板,使卡盘按顺时针方向旋转，直到轮胎完全与轮辋分离，向上抬起轮胎。用同样方法使另-

一侧胎唇与轮辋完全分离;取出轮胎。

　　6)取出内胎,将轮胎向上抬，使另一侧与外轮辋分离。