扒胎可不是轻松活，如果徒手扒胎，估计没有几个人能够完成，当然扒胎机可以帮我们更加简单操作，而且也比较少出现徒手扒胎弄坏轮毂的情况。今天我们就来看看扒胎机教学和技巧吧。

1、轮胎卸下后，将轮胎空气全部放掉，然后清除掉钢圈外缘的平衡块。

2、将轮胎放到压铲和靠胎胎皮上，把压铲置于钢圈和轮胎之间，然后用力踏踏板使轮胎边缘和钢圈分离。

3、把轮胎放到工作台上并锁紧，用浓泡沫液在钢圈边缘处进行涂抹，以防拆装对轮胎造成损坏。

4、使用撬棍把轮胎边缘翘起并撬到拆装头上，撬棍不用取出，踏踏板使轮胎顺时针旋转后可取出撬棍。

5、这时轮胎一侧边缘已经完全脱离钢圈，那么另一侧同样采用上述方法。使用撬棍把轮胎边缘翘起并撬到拆装头上，撬棍不用取出，踏踏板使轮胎顺时针旋转后视情况取出撬棍，扒胎基本完成。

扒胎机结构

减速箱是轮胎拆装机传输动力的减速装置，减速箱通常都是采用特殊材料、合金材料制成。传动时，需噪音低、平衡性能好、间隙小。某些小型轮胎拆装机生产企业采用劣质硬合金铸造的减速箱，工作时噪音大，左右晃动时间隙过大，影响正常拆装轮胎，容易导致划伤轮毂或轮胎。

选择高强度铝制大气缸，大厂家选用的桶内直径：186或200mm，支撑耳距为70-90mm这个规格，活塞采用全铝制，两道密封胶圈加一道密封环，质量好的产品都是用铝活塞，确保扒胎机铲胎压力及气缸寿命，铲胎压力为：2500kg。对于高中档机器，为了提升铲胎速度可以选配阀门！

拆胎机，也叫扒胎机，轮胎拆装机。使得汽车维修过程中能更方便顺利的拆卸轮胎，拆胎机种类众多，有气动式跟液压式两种。蕞常用的是气动式拆胎机。

冠捷的产品，以远高于市场同价位产品的质量赢得了广大消费者的信赖，是广大消费者心目中的选择。我们一如既往地保持了产品的高质量和高服务，真正地为客户排忧解难，为客户的事业添砖加瓦。