只是收发快递，盈利模式太单一，地方选的不好就容易不***。经营蜂巢驿站，选址太重要了。小区要有一定的体量，高层的新小区，这样保证有足够的快递，策略是，蹲在小区看，每天有多少快递员来送货，了解这个小区能否支撑一个驿站。当然，运营的场所也要选好，没必要很光鲜的门面，控制成本很重要，能让小区居民方便地找到就行了。他在一个小区驿站找的就是居民楼一楼的一个标间，房租只有1000元，现在一天能收500件到600件，再加上退货一天几十件寄件量，运营了一年多时间，周边就剩下一家了，驿站也就越做越好。

首先我们来讨论一下题主的问题，题主是希望能在小区代收***快递，解决快递一公里送货难的问题，既然要干快递代收，就需要避免在新小区附近做，因为新小区大多都有自己的物业代收，而且新小区的丰巢驿站完满足小区前期人气不足时的需求。（正常情况下，新小区都有快递柜）

其次就是附近不能有较大的快递代收点，毕竟人家做的很成熟了，不可能说还在你这里做。一般选择开代收点尽量避免这一块的问题就好。

快递行业的飞速发展，让行业对快递从业者产生了庞大的需求，但快递员数量却一直处于短缺状态。人社部7月21日发布的《2020年第二季度招聘求职100个短缺职业排行》显示，营销员、快递员、餐厅服务员成为缺职位。快递员之所以遇到短缺的难题，和快递员的职位特点分不开关系。这种与百姓生活息息相关的服务性工作需求量大，但由于工作时间长，配送压力大，快递员已然成为高压职业。调查显示，我国快递从业人员每天工作8至10小时的占46.85%，每天工作10至12小时的占33.69%，快递员工作已处于较为饱和状态。根据有关研究，快递员供给不足现象在未来很长的一段时间内存在，目前快递日均配送量达2.5亿件，按照目前的配送效率计算，2021年后快递员的缺口将在100万人左右。

从目前快递员的工作强度来看，一般每天的派件量在200件左右，即便是不吃不喝连续14个小时不间断派送，平均不到5分钟就要送出一个快件，这还不包括派送途中的交通时间。不仅时间不够用，快递员的派费收入也不容乐观。随着快递价格战愈演愈烈，包邮已成为了一种普惠服务，在美国9美元一单的现状下，中国商家普遍实现了“9块9包邮”，其中很大的原因是中国的物流成本降到了。消费者感受到了，但在这背后，是派件端利润空间的日益萎缩。