而从政策方面来说，2017年6月，发布了“关于加强和改进快递末端服务管理工作的指导意见”，意见指出，积极推进“快递入区”工程，联合相关部门综合利用现有的连锁商业机构、便民服务设施、社会公共服务中心等开展投递合作，争取将智能快件箱和末端投递服务中心等设施列入城市基础设施规划。而进入2018年，在邮政管理工作会议上，把之前意见中的积极推进“快递入区”工程的说法，改成了加快推进“快递入区”工程，并大力发展第三方和智能终端服务体系。

蜂巢驿站的站长递行业多年，深知送快递的难处。很多人不在家，一个快递要送多次，放门口或消防栓，一旦丢失无法证明，投诉问题多。于是，他开了这家开放、智能的蜂巢驿站，既能为不在家或不愿接受的用户提供免费保管，也能为一些有需求的人送货***。由于小区里5幢楼到蜂巢驿站的距离都在步行1分钟内，因此受到广大居民的欢迎。100多平方米的驿站里，应用了许多高科技，用户找到自己的包裹后，在无人取件机前扫一下就能取走快递。对需要送货***用户，一些大件也会主动***，有生鲜要是晚上还没来取，我们当天晚上会联系好送过去。

作为社区新型数字化生活服务站，蜂巢驿站的开放式服务实现了扫码自助取件，满足了疫情防控常态化条件下人们对无接触式取件的新需求。在快递末端，蜂巢驿站还能预测包裹到站时间。这些人工智能“黑科技”的广泛使用，预计能为所有消费者共节省22万个小时。近年来随着快递量的快速攀升，快递垃圾问题也亟待。为了减塑，今年“双11”，在的快递站点和蜂巢驿站，将新增1万个快递包装回收装置，数万个蜂巢驿站将会用各种形式参与绿色包装回收。

而且对于快递员来说也更加方便了，甚至可以说是快递员的天堂了，毕竟只要是这个小区的快递都是可以直接放在蜂巢驿站的，用户自己取，非常的方便。而且一天的话也只需要跑两趟就够了，上午一趟加下午一趟，一天的活就都干完了，效率非常的高。但是我们都知道有些快递一直还是保持着送货***的这个服务，就比如京东物流，不仅能够保证“次日达”，还能够直接送到咱们手里，比起蜂巢来说，似乎是显得更加方便了，但是实际上来说，一般的工作日其实大家在家的时间估计也不多吧，每次当京东快递员的电话过来，估计有不少人是直接说放蜂巢驿站吧，毕竟家里也没有人接，让人快递员跑来跑去也怪麻烦的。