现在正常快递员每天的派件量在200件左右，如果每一个快递都要送***，那么对于快递员而言，将会面临以下两个问题：1、快递投递难。快递都是要当面签收的，有些收件人小区禁止快递车辆出入、有的快递单***牌号不准确，更有的时候，快递送***经常会遇到收件人不在家的情况，这样就会大大的降低快递员的效率。2、每日任务量不达标。每一件快递都送***，这无疑增加了他们的工作量，不可能实现，况且如果没完成任务，还要扣工资。对于通达系快递员来说，本来就是走量***的，本来一天能完成200个，如今却只能完成不到100个，钱非但赚不到可能还要倒贴。快递都放到蜂巢驿站，能很好地解决快递末端投送难的问题。

很多代收点都是加盟的蜂巢驿站，蜂巢驿站接受各快递的件，一个月几百个件很正常，对于专门做快递代收的老板来说，这是远远不够的。一般情况，很多店都是加盟一个纯第三方的快递代收***的公司，让该公司提供快递包裹管理系统，也就是签收系统，目前做的比较好的是小兵驿站（这个快递包裹管理系统兼容所有快递信息入系统），我就是用的这个，支持快递信息的入库、信息推送、出库等功能。蜂巢其实也能做，如果客户买的东西不选择蜂巢驿站代收的话，该快递是无法入系统的，就更不要说其他平台的快递了。

面对快递未经许可投放代收点、不***等消费者快递痛点，蜂巢驿站目前已推出四大举措，在行业内探索还消费者快递选择权。这四大举措包括消费者可在线设置是否放驿站、快递包裹试行派送前“知心选”、包裹进入驿站前电话征求许可和智能柜自主设置等。首先，消费者通过蜂巢驿站手淘号、***宝小程序、蜂巢***等，可自主选择是否使用驿站，还是电话通知、***等服务方式。目前，2.8万个蜂巢驿站已提供这种选择，并送货。