快递驿站的支出有多少?首先,场地的租金。其次,人工成本。第三,包装成本。,折旧费,维护费等其他费用。这些年,随着电商和移动互联网的发展,现在我国的蜂巢驿站早就覆盖到了哪怕是边远的地区,目前快递市场的几大巨头快递公司自身的扩张根本就跟不上高速发展的电商业务增长量。虽然放之全世界,这样汹涌的快递业务量都是举世的,但是对高速增长的国内电商市场而言,这样的业务量也许只是刚刚起步。
蜂巢驿站的站长递行业多年,深知送快递的难处。很多人不在家,一个快递要送多次,放门口或消防栓,一旦丢失无法证明,投诉问题多。于是,他开了这家开放、智能的蜂巢驿站,既能为不在家或不愿接受的用户提供免费保管,也能为一些有需求的人送货***。由于小区里5幢楼到蜂巢驿站的距离都在步行1分钟内,因此受到广大居民的欢迎。100多平方米的驿站里,应用了许多高科技,用户找到自己的包裹后,在无人取件机前扫一下就能取走快递。对需要送货***用户,一些大件也会主动***,有生鲜要是晚上还没来取,我们当天晚上会联系好送过去。
在没有快递驿站的时候,连接收寄件人的物流结点是揽件/派件网点。在这个物流系统中,小件员在网点装车后,驱车至目标社区,再切换成徒步的方式送货***。这里,发生了运输场景的变化,使得运输工具随之改变,导致运输成本急剧上升。驿站的出现,使得上游运输场景标准化,释放了下游配送场景产生新解决方案的可能性。目前,各大物流商对于驿站到收件人的配送场景解决方案采用自提的方式,这个做法为人诟病,也是舆论争议的焦点。但请注意,这是末端配送方案的问题,而不是驿站作为一个物流结点的存在价值问题。讨论完驿站作为物流结点的存在价值即历史必然性后,我们再来一起看看为什么驿站在近几年才如雨后春笋一般涌现。
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