整体投入资金少，是开个蜂巢驿站优势了。不管是蜂巢驿站、照样其他驿站品牌品牌，前期投入3-5万就能搞定。驿站相较于其他实体门店，是没有货物的投入资金，也不用投入高额的品牌加盟费，甚至不用挂念门店的客流量，直接享受到快递包裹增进的盈利。开个驿站基本投入3-5万就能出来。新手不建议接手转让的，一方面，转让费比新开设的成本高得多，另一方面，接手转让的，快递资源并不能保证稳固。

蜂巢驿站假期也有300多件快递保管超过3天，由于出行人数较多，需要站点小哥送***的快递也从日常近百件减为40多件。目前，在100多个城市数万个社区，蜂巢驿站一直提供快递免费保管、丢失包赔等快递服务，方便出差、上班不在家，关注隐私、安全等不愿意快递***的用户。同时，为解决100米难题，在提供自主设置保管方式的多元可选服务外，上万个站点还可送货***，带来社区方便的快递服务。

快递驿站作为物流结点，要想把握其本质，需要放在整个物流运输网络当中去看。通常来说，一个快递包裹从始发地发货后，会经过揽件网点→始发分拨站→收件分拨站→收件网点→快递驿站的运输流程，才能完成的派件签收。大家有没有思考过，为什么要有这些结点串联其中，直接端到端无结点配送不就完事了吗？物流结点的存在，本质是通过设立不变的物理结点，在非标的运输需求中实现标准化，从而达到规模经济的效果。标准化的对象可以认为是运力，运力具有许多属性，比如线路、场景、工具、人力、行政等。而标准化的物流结点可以承载集散、转运、仓储、海关等功能。

首先，蜂巢驿站已经有非常多了。蜂巢驿站是个很合适的创业项目，加盟价格低，租金也低，需要的硬件设备少，盈利比较简单，收发件的收入自然也比较低，这也决定了其盈利渠道必须要另找一点。开的地点也需要选择好，现在一二线城市，比较大的地区都已经被抢占了。开蜂巢驿站需要打申请，对于地域限制比较严格，不会一个小区有多个蜂巢驿站的点。因此，要想找一个合适的地方，是非常难的。而且要选择小区，还要看小区的人口年龄，如果是以老年人为主，那也是做不成的。