不过使用快递柜一件就需要0.4-0.6元的费用，而快递员送一个件可能才是一块钱而已，这意味着使用快递柜之后一半的提成就没了。虽说快递柜可以提高快递员送件的效率，实际上收入并没有提高的。而如果当地有了快递驿站之后，快递员直接送到驿站是不需要花钱的，驿站不挣快递员的钱，只挣快递公司跟平台的钱。而且直接一车一车拉过去驿站就可以了，入库的效率更加高，上百个件半个小时就可以搞定了，要是一个个件放快递柜的话可能需要一个小时了。

快递已成为人们日常生活离不开的一部分，也是商业服务重要的基础设施，跻身新经济的代表产业之一。2019年，我国快递业务量超635亿件，已经是10年前的27倍。但快递行业在高速发展的同时，也面临着巨大的末端压力。一边是不断攀升的快递派送量，另一边是辛苦奔波但人手短缺的快递小哥，曾经的挨家挨户难以完全保障，快递100米难题亟待。蜂巢驿站的建立保证了快递的收送问题。

今年的天猫“双11”，将是一届物流全要素、全链路数字化的“双11”。面对即将到来的物流高峰，站长吴志波已做好了准备：“不仅驿站会增加空间，还会加派两个人手，同时营业时间会延迟到凌晨1点，非常时期更要做好服务工作。”在，遍布社区和校园的蜂巢驿站也在充分准备，通过数字化升级、推广知情可选服务，持续为消费者的包裹“保驾护航”。

那如果快递员都直接放驿站了，***送货还有必要吗？既然这项服务还存在，自然还是有其存在的价值，就比如说咱们有大件的时候，如果说自己只有一个人，那是不是非常困难，而送货***就多了一个帮手，只需要一起抬进房子里就好了，也不用说抬多远。当然除了大件，还有咱们在家也不想出门的时候，这个时候送货***自然也是体现出了它的价值。所以平常咱们买快递无论是放驿站还是送货***其实都挺方便的，只要不是人家送错了地方，其实就是下个楼多走几步路而已的事情。