高校也不例外。校园作为相对封闭的社区,在其生态系统中,对快递的承载能力又十分有限,单个快递企业的进驻只能解决该企业一家的问题。因此,在校园快递的生态系统中,急需一个公共服务平台来对接各快递公司,而具备资源整合能力的蜂巢驿站,正顺应了这种趋势和诉求。有机构统计,在校园本地生活服务与校园网购的背后,潜藏着一个年产值达千亿级规模的产业。驿站自然不会放过这座“富矿”,如何帮助网点将校园流量成为蜂巢驿站赋能的重要思路。在社区场景,蜂巢驿站成为新型的社交电商平台,其产生的社区团购就是真实居住社区内居民团体的一种购物消费行为,是依托真实社区的一种区域化、小众化、本地化的团购形式。
不过使用快递柜一件就需要0.4-0.6元的费用,而快递员送一个件可能才是一块钱而已,这意味着使用快递柜之后一半的提成就没了。虽说快递柜可以提高快递员送件的效率,实际上收入并没有提高的。而如果当地有了快递驿站之后,快递员直接送到驿站是不需要花钱的,驿站不挣快递员的钱,只挣快递公司跟平台的钱。而且直接一车一车拉过去驿站就可以了,入库的效率更加高,上百个件半个小时就可以搞定了,要是一个个件放快递柜的话可能需要一个小时了。
作为社区新型数字化生活服务站,蜂巢驿站的开放式服务实现了扫码自助取件,满足了疫情防控常态化条件下人们对无接触式取件的新需求。在快递末端,蜂巢驿站还能预测包裹到站时间。这些人工智能“黑科技”的广泛使用,预计能为所有消费者共节省22万个小时。近年来随着快递量的快速攀升,快递垃圾问题也亟待。为了减塑,今年“双11”,在的快递站点和蜂巢驿站,将新增1万个快递包装回收装置,数万个蜂巢驿站将会用各种形式参与绿色包装回收。
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