快递这一行业，众口难调，快递放在驿站，快递员有苦衷消费者也无奈，希望互相之间可以理解。当然很多人也非常乐意放在快递驿站，取件也就多走几步路的事情，如果送***的话，由于时间不协调，这恰恰不方便。在蜂巢驿站拿到了前一晚在天猫的商品。对于在互联网公司任职、经常加班的她来说，小区里免费的蜂巢驿站是自己取快递快捷的方式。

多年来，中国快递行业一直保持快速发展。2019年，快递业务量超635亿件，快递业务收入增速是GDP增速的近4倍，快递业务量规模连续6年居世界首位。快递行业改变了人们的生活方式，也成为传统电子商务和***电商、社交电商等新型业态快速壮大的重要支撑力量。中国快递协会发布的《中国快递业社会贡献报告2019》显示，2019年快递企业日均服务消费者3.5亿人次，靠快递递送的实物商品网络零售额超过8.5万亿元，占全社会消费品零售总额比重达到20.7%。

随着自提柜、代收点的普及，快递“快”而难“递”的困难正在被逐渐。据统计，在北京，目前已经有很多家蜂巢驿站，为居民提供日常免费保管快递服务，并为有特殊需求的居民提供。不过，由于消费者对于代收的需求随时都可能发生变化，代收点也需要提供更多个性化的服务，满足消费者在不同时间不同场景的需求。为让消费者有知情选择权，在全行业蜂巢驿站推出四大举措，为消费者提供多种自主可选服务。据悉，这四大举措包括消费者可在线设置是否放驿站、快递包裹试行派送前“知心选”、包裹进入驿站前电话征求许可和智能柜自主设置等。

事实上，经营一个快递站就等于做生意，而且必须有***的方法。而快递站虽然取快递不需要钱，但送快递还是要钱。一般在不超重的情况下，用户寄一个包裹大约是10到12元，比较贵一点的地方。但是快递公司提供给快递站的价格要便宜很多，大约3-4元，甚至比电商公司的价格还要低。因此，这些自办的快递站每次可以赚7到8元，收的钱越多，赚的钱就越多。所以以一个小的快递站为例，即使一天只有30到40个包裹，你可以很容易地赚到两三百，较大的快递站有更广泛的服务，你可以赚更多。不仅如此，一些快递站甚至会与一些小型网上商店长期合作，帮助他们送货，这样他们可以赚更多的钱。