数据显示，2月11日至17日春节期间，快递业务处理量达6.6亿件，同比增长了260%；此外，就过去一年情况来看，2020年快递业务量超833亿件，同比增长31.2%，超过此前预期的740亿件，按照这个增长速度，不出意料的话，今年我国快递业务总量将会突破千亿的大关！随着快递业务量的不断增长，不知道大家是否已经发现，很多快递在投递包裹放在驿站代收点里。

从目前快递员的工作强度来看，一般每天的派件量在200件左右，即便是不吃不喝连续14个小时不间断派送，平均不到5分钟就要送出一个快件，这还不包括派送途中的交通时间。不仅时间不够用，快递员的派费收入也不容乐观。随着快递价格战愈演愈烈，包邮已成为了一种普惠服务，在美国9美元一单的现状下，中国商家普遍实现了“9块9包邮”，其中很大的原因是中国的物流成本降到了。消费者感受到了，但在这背后，是派件端利润空间的日益萎缩。

您的快递已由门口红色消防栓签收。家住海淀区强佑新城的陈先生还记得，他以前经常收到这样的物流信息。由于白天在公司上班，家里无人，出于方便只能让快递员将包裹暂时放在消防栓。不过现在，他不用为此困扰了。由于小区新开设了蜂巢驿站，他将包裹设置为驿站代收，下班后路过驿站时再取走包裹即可。有时碰上出差，无论存放多久驿站都能免费保管。陈先生觉得，蜂巢驿站就像是家门口的快递管家，让收快递这件事儿变得更加方便。

事实上，经营一个快递站就等于做生意，而且必须有***的方法。而快递站虽然取快递不需要钱，但送快递还是要钱。一般在不超重的情况下，用户寄一个包裹大约是10到12元，比较贵一点的地方。但是快递公司提供给快递站的价格要便宜很多，大约3-4元，甚至比电商公司的价格还要低。因此，这些自办的快递站每次可以赚7到8元，收的钱越多，赚的钱就越多。所以以一个小的快递站为例，即使一天只有30到40个包裹，你可以很容易地赚到两三百，较大的快递站有更广泛的服务，你可以赚更多。不仅如此，一些快递站甚至会与一些小型网上商店长期合作，帮助他们送货，这样他们可以赚更多的钱。