停车场的设计

如车辆出入口：该区域坡道需具有有防滑无震动、消除噪音和止滑的特性，让进出的车辆有安全保障。

如行车通道：行车通道相较于停车区，行车较为频繁，因此在厚度、材料等设计上需要加强。

如停车区：可根据地面基础质量，采用环氧自流平地坪和停车场地坪，也可根据客户要求进行不同颜色的调配。

除此之外，针对墙群处理、车位编号等可进行不同的地坪涂装设计，以满足客户的各项需求，达到不一样的空间氛围，提升停车场品味，起到画龙点睛的作用。

随着客户对停车场设计需求的不断升级，想要地下停车场作用大化，还必须在满足一般用户需求的基础上，对用户进行细分，挖掘不同人群更加细化的需求，如根据购物中心的商店布局，设置对应人群的特定停车区：

女性停车区：在购物中心母婴和女性购物区域相应的楼层设置女性专用停车场，从而提升女性购物群体的个性化体验。

VIP停车区：针对一些商业VIP用户，可设置相应的VIP停车区，从而提升VIP用户的尊贵体验。

总裁停车区：针对办公区域的企业老板或者重要管理层，设置相应的专用停车区，从而彰显企业高层用户的地位和身份。

新能源电动车停车区：新能源汽车在不断普及，设置相关用户的专用停车区，给予他们更贴心的停车体验。

如果智能停车场管理系统，道闸手动操作，它应该被控制的停车控制系统，以发现隐藏的故障，应首先检查每一个停车设备的电源是正常的，所有的线条都松关，系统的通信线路，控制线是正常的;当上述检测所有正常时，应怀疑停车场收费系统控制电路板故障，这时候尽快以消除故障原因，我们建议使用可互换的排除方法，例如，可以入口工作正常停车系统控制主板交换无法正常工作退出，测试是否正常，通过交流，逻辑判别，可以快速，准确地查找出故障节点;故障识别同时，也应该注意一些细节，如检测，可以通信设备，计算机软件是人为错误，并设置用户的权限改变，以及是否遭受爆裂或不可抗力外停车设备因素的损害。受住宅楼间距影响，地下停车场往往会被分隔成多个零散的片区，通过通道或局部减柱网相互连通，停车效益也会因此降低，同时也不利于车流的通畅。