停车场内交通诱导系统设计

1行人诱导系统设计

根据停车泊位布局和行人出入口、电梯及楼梯的布置情况，结合安全出口指示杯志，在明细的构件上，设立停车泊位分区及编号标志、行人专用通道标志，引导行人迅速找到车位，保证停车场内行人通行的安全。

2车辆诱导系统设计

根据停车场内部的交通***，在地面划设行车方向标线、泊位线及泊位编号。就地下停车场来说，过去由于大家对地下停车场设计的不重视，单纯把地下停车场看做一个车辆存和取的空间，昏暗、空气污浊和容易迷路等已经成为了用户对地下停车场的普遍印象，而这也是导致很大部分用户不愿意使用地下停车场的原因。同时，以视线范围内必须设置相关交通标志予以指示车辆安全行驶，并保证“不误导、不重复、不遗漏”为设计原则，在墙、柱或明显的构件上，设置相关的指示、禁令等交通标志，以正确引导停车场内车辆的安全行驶。

功能上的需求

在停车场领域，道闸秒开，智能引导，一键找车位，反向寻车等便捷功能已经成为了地下停车场的标配。为了满足客户在便捷上的功能需求，一套好的停车场管理系统是不可或缺的。

除了基础的功能需求外，还应该更加深入去挖掘客户的潜在需求，做到想客户所未想，为客户提供超预期的功能体验，例如加入汽车生活会馆、司机休息区、汽车美容服务中心、代客泊车等功能，让客户从进入停车场到离开停车场这一过程中享受高品质的服务体验。

停车场出入口位置标识灯箱为停车场的限高、限速、禁烟火、禁鸣及双向行驶的五合一组合。组合型出、入口标志，门式标志的优点在于，标志整齐、紧凑、美观且具有现代感。

地下停车场主体平面设计基本要求

●以停放一台车平均需要的建筑面积作为衡量柱网是否合理的综合指标

●适应一定的车型的停放方式、通道布局、并具有一定地灵活性

●保障一定的安全距离，避免遮挡和碰撞

●尽量作到充分利用面积

●施工方便，经济，合理

●尽可能减少柱网尺寸，结构完整统一