东莞全程交通设施工程有限公司是一家承包各类交通设施工程的大型交通设施工程企业。公司拥有一批***素质高、敬业爱岗的人才，技术人员，规模化的生产，严密完善的品质管理，热情周到的服务。

信号灯自适应控制，把交通系统作为一个不确定系统，能够连续测量其状态，如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等，逐渐了解和掌握对象，把他们与希望的动态特性进行比较，并利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制，从而保证不论环境如何变化，均可使控制效果达到优或次优控制的一种控制方式。十字路口的，交通信号灯全不亮的情况下，司机该根据以下情况通行：1、右侧车辆先走若是在没有交通信号灯、没有交通标志、标线以及没有警的情况下，前进方向的右侧车辆拥有优先路权，这时，需要让右侧车辆优先走。

东莞全程交通设施工程有限公司成立以来不断探索交通设施产品的研究创新，发展到今天的一个具有一定规模和影响力、集研发，生产，经营，销售于一体的大型交通设施企业。

十字路口的，交通信号灯全不亮的情况下，司机该根据以下情况通行：

1、右侧车辆先走

若是在没有交通信号灯、没有交通标志、标线以及没有警的情况下，前进方向的右侧车辆拥有优先路权，这时，需要让右侧车辆优先走。

2、让行标志先走

既没有交通信号灯也没有警的交叉路口，如果有让行标志，则有让行标志的一方让行。

3、相对方向，左转先走

既没有交通信号灯也没有警的交叉路口，相对方向行驶的右转弯机动车需要让左转弯的车辆先走。

4、环岛，岛外让岛内

环岛行驶的原则其实特别简单，就一条“岛外让岛内”。进环岛时，进去的车辆让行出来的就行了。

总而言之，若是在遇到交通信号灯不亮的情况下，请不要争不要抢，在保证安全的前提下，放慢速度，选择合适时机安全驾驶通过。

信号灯查看，通过路口时提前减速观察交通灯及车道指示牌。

当我们通过不熟悉的路口时，要提前减速观察交通灯及车道指示牌。这样才能保证安全行驶，有些特殊的指示牌，比如限高、限重等等，都要仔细观察好。而如果路口一直忽闪着黄灯，说明是要减速通过的路口，要看好左右来往车辆，小车尽量避让大车。

机动车信号灯和非机动车信号灯表示：

(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；

(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；

(三)红灯亮时，禁止车辆通行。

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

指挥灯信号：

（一）绿灯亮时准许车辆、行人通行转弯车辆准妨碍直行车辆和被放行行人通行；

（二）黄灯亮时准车辆、行人通行已越过停止线车辆和已进入人行横道行人继续通行；

（三）红灯亮时准车辆、行人通行；

（四）绿色箭头灯亮时准许车辆按箭头所示方向通行；

（五）黄灯闪烁时车辆、行人须确保安全原则下通行右转弯车辆和T形路口右边无横道直行车辆遇有前款（二）、（三）项规定时妨碍被放行车辆和行人通行情况下通行前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜人员