人行横道信号灯由内有红色行人站立图案和内有绿色行人行走图案组成的一组信号灯，指导行人通行。绿灯亮时，准许行人通过人行横道。红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

观察交通信号灯的方法：提前观察信号灯的变化(可能的话，看到2~3个信号灯)，并且要持续观察。注意：观察信号灯的同时。也要留意周围的交通情况。

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路口的信号灯安装，到底应该装多少数量才合理。

立交桥桥跨处信号灯安装在桥体上或进口车道右侧;如立交桥下有二次停车线的，应在立交桥另一侧增设一个信号灯组。

环形路口设置信号灯对进出环岛的车辆进行控制，在环岛内设置信号灯组分别指示进入环岛的机动车，在环岛外层设置信号灯组分别指示出环岛的机动车。

预测交通信号灯的变化周期

　　从远处观察信号灯时，应预测下一个信号变化的周期。

　　1、绿色信号灯亮：不一定能通过，随时都要准备减速或停车。

　　2、***信号灯亮：根据到达交叉路口的距离、速度，确定是前进还是停车。

　　3、红色信号灯亮：看到红灯亮时，预测变成绿灯的时间.以控制适当的速度。***的区域就是难以确定是前进还是停车的地段，通过交叉路口时应经常意识到这个区域，根据速度等条件做出正确判断。

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

***早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏***的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。

人的视膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对***的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光***敏感。由于这种视觉结构，人容易分辨红色与绿色。这种灯没有控制交通和让行的作用，有的悬于路口上空，有的在交通信号灯夜间停止使用后仅用其中的黄灯加上闪光，以提醒车辆、行人注意前方是交叉路口，要谨慎行驶，认真观望，安全通过。虽然***与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。交通信号灯并不是随意设置的。