便利店的不宜地点：所谓“回归动线”是指上车与下车的客流必须经过商店门口的移动路线。如果商店的位置不在这条移动路线之内、即使商店紧临车站，也会使来店的客流受到影响。便利店的兴起缘于超市的大型化与郊外化，超市的变化体现在距离、时间、商品、服务等诸多方面：如远离购物者的居住区，需驾车前往。配送中心是便利店公司的物流机构，承担着商品的集货、库存保管、包装加工、分拣配货、配送、信息提供等职能。配送中心由分货配货、流通库存、生鲜加工三部分构成。

不在车站“回归动线”内的店铺便利店卖场面积巨大，品种繁多的商品消耗了购物者大量的时间和精力；结账时还要忍受“大排长龙”等候之苦，以上种种使得那些想购买少量商品或满足即刻所需的购物者深感不便。在便利店中应避免出现整扎销售或者大包装的产品，既然便利店的***是为应急的需求，量贩包装的商品是不属于便利店的销售范围，便利店销售商品的选择不是“韩信点兵，多多益善”。

便利店的距离的便利性，便利店与超市相比，在距离上更靠近消费者，一般情况下，步行5~10分钟便可到达。利店是大有可为的，便利店知识的系统学习是必须的，没有便利店知识的系统化很难有好的经营。传播实用的便利店知识正是本书的目的所在。便利店的不宜地点：要登楼梯的店铺，和地下店铺一样、要登楼梯进入商店，会给顾客带来不方便，从而违背了便利店主要提供方便的原则。