对于这些优势，品牌商们已经充分利用了起来，而品牌专列，更是商家们近几年在进行地铁广告研究和策划时产生出的

新玩法。所谓品牌专列，是指在轨道交通列车外观及内里植入同一品牌广告的地铁广告营销方式，其实就是让一整列列车成为品牌专属的“广告车”。品牌专列在地铁广告中崭露头角在近几年，“包地铁”打广告，已经是地铁中常见但又独具特色的一种形式了。其中有一些案例，凭借创意与效果，产生了较大的反响，成为了品牌专列这种地铁广告中的成功案例。

传统的形式法则与基本审美规律应视为构成思维的基础。比如空白、稳定、三分法、视域兴趣中心、视线流程引导、简约的原则、多样统一中的秩序等，此为形式表现与心灵触动和情感引发佳连接的方式和手段，循此便是一种捷径。广告设计探求反常规的构图与超经验的手法，已成为当代制造新奇、标示、解构梦幻、引发注目的思维切入点。

平面广告设计元素的编排组合与版面规划有一些常用的类型，也即基本的构成模式，如标准型、中轴型、偏心型、自由型;文字式、全图式、指示式、散点式等等。 一些常见类型与惯用模式各有其产生与存在的渊源与基础，有其自身的特点与特征，也有其各自的优势与不足。关键在于要理解和把握种种构成方式的特征内涵与适应方式，具体应用中结合广告的主题诉求、信息承载、产品特性、目标对象、媒体特征等相关因素综合考虑，才会有正确选择。

通道灯箱长廊，分布在乘客为集中的几条通道内;在密闭的通道 广告与乘客长时间“交流”，自然使乘客过目不忘。

月台灯箱长廊，广告位于地铁轨道一侧的全部灯箱内;是具创意性的轰动型媒体。

扶梯侧墙海报，位于电梯侧墙;直接面对出入口上下楼梯的乘客。

大型墙贴，位于地铁精华的地点;其展示面积巨大、形式独一、视觉冲击力强，有丰富的创意延伸空间。

特殊位，位于地铁站出入口或者售票点上方;位置，面积庞大、醒目，是地铁内灯箱媒体。

地铁站商业广告的表现形式会根据其所在位置而设定，如站台、隧道多 置灯箱广告;车厢内部、扶梯侧墙多以海报形式等。