对于这些优势，品牌商们已经充分利用了起来，而品牌专列，更是商家们近几年在进行地铁广告研究和策划时产生出的

新玩法。所谓品牌专列，是指在轨道交通列车外观及内里植入同一品牌广告的地铁广告营销方式，其实就是让一整列列车成为品牌专属的“广告车”。品牌专列在地铁广告中崭露头角在近几年，“包地铁”打广告，已经是地铁中常见但又独具特色的一种形式了。其中有一些案例，凭借创意与效果，产生了较大的反响，成为了品牌专列这种地铁广告中的成功案例。

平面广告它通过个性的形式传达相应的信息、意象、内涵等，一般即为广告设计作品主题与主旨内容的提炼。而在设计中不同形、面的配置与组合又是创造奇思妙想，拓展知觉空问，再现生命的秩序，发掘受众思维潜能的有效手段。另外，对面结构的思考还有很重要的一点就是图与地的关系。

将体归为平面的形中是对平面广告的设计思维进行提示。利用平面的形表现三维空间意象实为"虚体"，它产生于视觉的深度错觉。这种错觉源于形的构成本身所形成的空间张力，使之在直觉层面被感受到一种心理空间。设计中许多梦幻般的构图受此启发，一些超现实、反传统的非凡思维也发端于此。基于这种思维的设计，更容易打破常规、经验的"定势"，寻找到信息传达的佳切入点。

告版式设计的原则

　　版式设计不能像绘画创作那样以表现内心情感为首要目的，而应该根据版式本身的功能性要求，依照版式设计的原则来办事。版式设计根本的原则可以概括如下：

　简明直观，生动感人

　　版式设计在传达某个具体的信息时，其视觉传达的各种元素（如标题、文稿、图形、画面、色彩等）总是直观与具体的。但是不能把这种直观和具体解释为信息量在版面中的简单罗列。版面整体安排应力求单纯、简洁、条理清晰、一目了然，使其在瞬间产生强有力的视觉冲击，单纯而有力的诉求效果。

地铁媒体广告经过多年的发展已经形成了固有优势，从2020年来看，这一优势得到了进一步强化，呈现出融合发展、创新发展的新格局，其媒体形式也从初期的平面广告牌，到如今的包车专列、隧道动态广告、交互玩法等，品类和形式愈加丰富多元化。

同时，随着技术的赋能，地铁媒体在创意形式上不断改造升级，创意橱窗、创意互动装置、创意车厢等空间策略成为新的表现形式。

综合来讲，无论是从场景化、互动体验以及创意活动方面，地铁媒体都是佳营销阵地之一。首先，由于地铁媒体拥有封闭、强制、连续的传播环境，能为品牌信息的传播提供足够的场景厚度。