地铁是一座城市的缩影，也是现代生活中非常重要的交通工具。而随着地铁四通八达的规化，地铁广告投放也是层出不穷。地铁作为一座城市流量与创意的新贵入口，越来越受到众多品牌广告金主的喜爱。从线上导入线下的UGC文案，到创意与技术互联的互动技术、再到平面的视觉突破，地铁媒体提供了更多的可能，同时制造了一次又一次的现象级传播。

目标受众比较固定，地铁广告的目标受众是乘坐地铁的乘客，而乘坐地铁的乘客多为上班上学的乘客，他们出行起点和终点相对固定，对相同路段的广告关注度高。相对于路牌等户外广告媒介，地铁广告的受众则相对固定的多。

媒体形式多样，地铁广告打破了一般户外广告许多时候以平面广告为主的格局，它将平面广告、电视广告、广播广告和报纸广告等有机的整合在了一起，可以通过多种形式刺激目标受众的感官，实现广告更好的效果

。

人们搭乘地铁是为了到达自己的目的地，除了地铁之外，人们的出行还可以选择搭乘公交车和出租车，而公交车和出租车比地铁的站点更多。

很多时候甚至比搭乘地铁更方便、更快捷，因而，搭乘地铁的人一般是赶时间上班上学或者到达相对遥远的目的地的人。

据实地调查表明，人们搭乘地铁交通比例高的人群是上班的白领和上学的学生，这种情况使得地铁广告的发布在时间上应该及时和集中。

地铁以其运送量大、快速准时、安全舒适等优点，受到了更多乘客的青睐，近几年来，我国城市轨道交通的发展更是迅猛，地铁的可利用空间较大，给商业广告提供了更加宽广的空间。

地铁站广告的表现形式多样化地铁站广告的分类形式是多种多样的，主要按其所在位置可分为以下几种：

　　1.车厢内海报，在车厢内形成的广告环境；乘客在行程中完全置身 中，全程接受广告信息。

　　2.月台灯箱，位于地铁候车站台内；乘客在候车室可以毫无遮挡地正面 赏。

　　3.通道海报，位于地铁站通道内；乘客进出站、购票均需经过此处。

　　4.通道灯箱，位于地铁各站通道内；更加有效地吸引乘客注意力，提高乘客的消费欲望。

　　5.通道灯箱长廊，分布在乘客为集中的几条通道内；在密闭的通道 广告与乘客长时间“交流”，自然使乘客过目不忘。

　　6.月台灯箱长廊，广告位于地铁轨道一侧的全部灯箱内；是具创意性的轰动型媒体。

　　7.扶梯侧墙海报，位于电梯侧墙；直接面对出入口上下楼梯的乘客。

　　8.大型墙贴，位于地铁精华的地点；其展示面积巨大、形式独一、视觉冲击力强，有丰富的创意延伸空间。

　　9.特殊位，位于地铁站出入口或者售票点上方；位置，面积庞大、醒目，是地铁内大的灯箱媒体。