复合管分类及其特点和用途

钢塑复合管：PVC衬里钢管。这是国外70年***展的新型给水管材，因PVC等塑料管存在强度较低、耐压不够充分等弱点，在负荷较苛刻的场合应用就显得勉强，此时就要求用金属管。PVC衬里钢管就是基于这一点而得到发展的。在传统的输水钢管内插入一根薄壁的PVC管，使两者紧密结合，就成为PVC衬里钢管管材。它兼有塑料管和钢管的优点而避免了它们的缺点。其连接方法也为管螺纹，同原有的镀锌管系统完全相容，应用极为方便。因此在日本、美国、欧洲均有很大发展，因其价格较传统的铜管、不锈钢管低很多，特别在高层建筑中得到肯定。

    PE粉末树脂衬里钢管。这是国外70年代末、80年代初开发的新管材。其开发目标是同PVC衬里钢管有同样的性能但经济性能要更好。它是在输水钢管内壁融熔一层PE粉末树脂而成的。近年来上海、四川、浙江一带已有开发商将此种管材以低于铝塑复合管的价格投入市场，是很有竞争力的。按衬里钢管的特性可以认为它是塑料管化的钢管，也就是说衬里钢管是具有塑料管优点的钢管。

     另外，值得一提的是近四川已有开发商开发出一种拥有自己知识产权的给水用衬塑钢管，它是由内壁带凸型网状花纹的镀锌焊接钢管与***塑料管经机械复合成。除具有目前市场上的钢塑复合管的一切优点外，还因其内层钢管具有经特殊工艺加工成的凸型网状花纹，大大地增强了复合的可靠性、较好地解决了内外层不同材料间的热膨胀的一致性问题，且采用卡环式快装接着连接，安装便捷，可靠性高，在钢塑管中独树一帜。

3、钢骨架 PE 管：钢骨架PE管是以低碳钢丝为增强相，高密度聚乙烯为基体，通过对钢丝点焊成网与塑料挤出填注同步进行，在生产线上连续拉膜成型的新型双面防腐压力管道。管径为Φ50～Φ500，法兰连结，主要用于市政、化工和油田管网，价格较贵。

安装质量缺陷主要是管路渗漏及管路堵塞。管路渗漏的主要原因是安装接口质量未达标准所致，如果是螺纹套丝过松，不得用填充材料的做法来补救，必须切去端头重新套丝，如果是缠绕麻丝或胶带过少，可拆下重新缠绕后安装。操作时，应严格按规范操作。

管路堵塞主要是管腔内有杂物及安装时油麻掉入管腔内所致，安装时，必须先清理管腔内的全部污杂物后方能安装，清理的方法可以用水洗，冲洗流速应大于1.5m/s，直到污物冲静为止，安装时应将麻丝或胶带缠绕在螺纹上，特别是麻丝，不得突出螺纹，并严格按顺螺纹方向缠绕。

着夏季气温的逐渐升高，PE管材在进行焊接时除按照正常的操作流程进行焊接外，还需特别注意环境温度的变化对焊接质量的影响。

根据多年的施工经验，在此提醒各位用户及施工单位PE焊接夏季施工需注意以下几点：

1、检查焊机各部件是否正常工作，尤其注意在使用前测量焊机加热板温度是否在标准温度范围内（220℃±10℃）。

2、加热板温度的调节需考虑地表温度、环境温度对加热板实际温度的影响，防止加热板实际温度（地表温度＋环境温度＋加热板显示温度）＞230℃。环境温度在38℃以上且在柏油马路上进行施工时，加热板温度可调节至190℃-200℃之间；环境温度在38℃以下且在野外进行施工时，加热板温度可调节至200℃-210℃。

3、管材对接前检查错口率，错口率不大于管材壁厚的百分之十。错口率超过管材壁厚的百分之十会使焊接处接触面小于管材壁厚，影响焊接效果。

4、加热时间的计算以两管材端面与加热板接触的一个圆周全部出现翻遍时，卸掉焊机压力开始进入加热时间，加热时间的计算方法为管材壁厚X10秒。

5、管材焊接完成后保压进入冷却时间，冷却时间的计算方法为管材壁厚X1min。

6、焊接完成后如使用水冷、风冷等强制冷却方式，会导致焊接处出现虚焊现象，影响焊接质量，故应采用自然冷却的方式进行冷却。

1、在回收的PP废料中除含有PE杂品外还有废旧PVC类制品，不进行分拣也可以制备多元回收PP类合金。但这种极性塑料制品与非极性制品共混所得合金的力学性能低劣，加入增容剂如氯化聚乙烯(CPE)会明显改善再生合金的力学性能。此外，EVA接枝的共聚物(EVA.g—VC)作为PVC/PE共混体系的增容剂，在改善断裂强度、断裂伸长和冲击强度方面的效果比CPE更好。

     2、若在以PVC为主要成分的混合废塑料中有PP存在，则PP可改善PVC材料的成型流动性。此时，著以CPE和EPDM为增容剂，当四者的比例为100：10：20：20时，可使合金的冲击强度达到大者。对于PVC和PE为主要成分的混合废塑料来说，CPE、abs和EVA等均为良好的增容剂。