货物运费的计费重量，整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以10千克为单位，不足10千克进为10千克；集装箱货物以箱为单位。

运价里程应根据《货物运价里程表》按照发站至到站间国铁正式营业线短径路(与***铁路办理直通的合资、地方铁路和集团公司临管线到发的货物也按发、到站间短径路)计算,但《货物运价里程表》内或铁路总公司规定有计费经路的,按规定的经路计算。运价里程不包括线,货物支线的里程。通过轮渡时,应按规定的轮渡里程加入运价里程内计算。水陆联运的货物,应将换装站至码头线的里程加入运价里程内计算。

下列情况发站在货物运单内注明,运价里程按实际经由计算:

因货物性质(如鲜活货物、超限货物等)必须绕路运输时；

因自然灾害或其他非铁路责任,托运人要求绕路运输时；

属于五定班列运输的货物,按班列经路运输时。

承运后的货物发生绕路运输时，仍按货物运单内记载的径路计算运输费用。

实行统一运价的营业铁路与营业铁路直通运输,运价里程分别计算。

货物运费按照承运货物当日实行的运价率计算。每项运费的尾数不足1角时按四舍五入处理。

车站要应用现代化管理方法和新技术、新设备管理货场，不断提高工作质量和服务质量。货场要努力创优，不断改进装备设施，提高现代化管理水平；经常保持安全、文明、整洁、畅通；做到：服务文明化，管理科学化，作业标准化，不断提高运输集装化和装卸机械化水平。

铁路装卸管理部门应对货场内的委托装卸实行统一管理、统一派班、统一费率、统一收费、统一的“五统一”管理。凡未与铁路签订合同的，不准在货场内进行装卸作业。