保价费率不同的货物按一批托运时,可分项填记品名及保价金额,保价费分别计算。保价费率不同的货物合并填记时,按其中高的保价费率计算保价费。

货物的保价费应与运费同时核收。保价费尾数不足1元时，按四舍五入处理至元。

保价运输货物变更到站后,保价运输继续有效。托运人在承运后发送前取消托运或因铁路运输企业责任造成的取消托运，如货物未发生损失，保价费应全部退还托运人；如货物发生损失并按有关规定处理的,保价费不再退还。

对于承运企业(包括运输企业和联运企业)之间，实行"一次起票全程负责，分段计费，相互结算"，这实际就是***区域之间，企业之间以及各种运输方式之间的横向经济联系，把生产、运输、消费有机地联系起来，从而提高整个社会的经济效益。对流运输。亦称"相向运输"、"交错运输"，指同一种货物，或彼此间可以互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物，在同路上或平行线路上作相对方向的运送，而与对方运程的全部或一部分发生重迭交错的运输称对流运输。已经制定了合理流向图的产品，一般必须按合理流向的方向运输，如果与合理流向图的方向相反，也属对流运输。在判断对流运输时需要注意的是，有的对流运输是不很明显的隐蔽对流，例如不同时间的相向运输，从发生运输的那个时间看，并无出现对流，可能做出错误的判断，所以要注意隐蔽的对流运输。

什么是钢性加固？

答： 钢性加固指将货物直接焊接在车地板上或在车地板上紧靠货物焊接挡铁，以及用钢度很大的拉杆进行拉牵加固。

铁线拉牵加固时，铁线的余尾应当如何处理？

答： 两拴结点间缠绕后的铁线余尾，应先在拴结点上缠绕固定，并将其剩余部分插绕于自身线杆之内后，用绞棍连同铁线一并绞紧。

折叠式台架集装箱装运木材选配车辆有何要求？

答： 折叠式台架集装箱装运木材时，只能与铁路60吨木地板平车（N）或两用平车（NX）配合使用（NX17B和NX17BT等车底架长度超过13.5米的平车除外）。