它是各种运输方式开展协作的有效形式，但不改变参与联运的企业生产资料所有制和隶属关系。因此，联合运输不同于一般运输，它具有3个特点。一是具有***运输的全程性;二是运程凭证的通用性;三是托运手续的简易性。实行联运后，货主托运货物，只要一次托运，一次结算，就可以在到达目的地收货，其铁装中转手续由联运机构(***)代行办理，减少了过去到处拜码头的现象。

这样一来，即使货物在运输途中发生什么意外情况，造成货损需要***公司进行理赔，货车司机、物流公司与货主也能挽回大部分财产损失。

面对这种情况，不得不回到货车司机不购买货运险的原因了——手续繁琐、耗时长、代理机构收费高。

不过现在不必担心，物流帮手为方便广大卡友，研发并推出货运险功能，该功能是物流帮手与大型***机构太平洋***合作推出。

自备篷布的标志是什么？

答： 自备篷布的标志为在篷布的两侧和四角用黑色油漆涂打所属单位名称和铁路批准的编号。 在篷布两侧各打一条宽150毫米***通栏横杠标记。

装载加固的基本要求是什么？

答： 使货物均衡、稳定、合理地分布在车地板上，不超载、偏载，不集重、偏重； 能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用，在运输全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。

哪些货物必须使用棚车装运？

答： 对保密物资、涉外物资、精密仪器、展览品，能用棚车装运的必须使用棚车装运，不得用其他货车代替。

禁止溜放的货车，在货车和运输单据上该如何表示？

答： （1）在货车两侧插挂“禁止溜放”货车表示牌； （2）在货物运单右上角、封套、装载清单上用红色记明“禁止溜放”字样。

当中途站因换装或处理事故需拆开封套时，应如何处理？

答： 在运输途中发生特殊情况必须拆开封套时，由拆封套的单位编制普通记录证明(附入封套内)，并再行封固，在封口处加盖带有单位名称的经办人名章。