保价费率不同的货物按一批托运时,可分项填记品名及保价金额,保价费分别计算。保价费率不同的货物合并填记时,按其中高的保价费率计算保价费。

货物的保价费应与运费同时核收。保价费尾数不足1元时，按四舍五入处理至元。

保价运输货物变更到站后,保价运输继续有效。托运人在承运后发送前取消托运或因铁路运输企业责任造成的取消托运，如货物未发生损失，保价费应全部退还托运人；如货物发生损失并按有关规定处理的,保价费不再退还。

一定数量的货物，自某一地点始发，沿一定交通线路，到达目的地的运输移动(位置移动)称货流。

● 保价运输

保价运输是指运输企业与托运人共同确定的以托运人申明货物价值。为基础的一种特殊运输方式，保价就是托运人向承运人声明其托运货物的实际价值。凡按保价运输的货物，托运人除缴纳运输费用外，还要按照规定缴纳一定的保价费。

集装箱比容。指箱内容积与载重量之比，计算公式是：集装箱比容(m3/t)=集装箱内部几何容积/集装箱载重量。


配载是指为具体的运班选配货载，即承运人根据货物托运人提出的托运计划，对所属运输工具的具体运班确定应装运的货物品种、数量及体积。配载的结果是编制运班装货清单。装货清单通常包括卸货港站、装货、货名、件数、包装、重量、体积及积载因子等，同时还要注明特殊货物的装载要求。积载是指对货物在运输工具上的配置与堆装方式作出合理安排，即在配载的基础上根据装货清单确定货物在各货仓、隔层仓或车辆配装的品种、数量及堆码位置及正确的堆装工艺。积载的结果是编制计划积载图。

什么是钢性加固？

答： 钢性加固指将货物直接焊接在车地板上或在车地板上紧靠货物焊接挡铁，以及用钢度很大的拉杆进行拉牵加固。

铁线拉牵加固时，铁线的余尾应当如何处理？

答： 两拴结点间缠绕后的铁线余尾，应先在拴结点上缠绕固定，并将其剩余部分插绕于自身线杆之内后，用绞棍连同铁线一并绞紧。

折叠式台架集装箱装运木材选配车辆有何要求？

答： 折叠式台架集装箱装运木材时，只能与铁路60吨木地板平车（N）或两用平车（NX）配合使用（NX17B和NX17BT等车底架长度超过13.5米的平车除外）。