夏天是爆胎事故的高发期，尤其是各类工程车，因为其载重大，而且又经常需要跑一些路况不太好的工地，轮胎的损伤更甚于家用车。所以，对于工程车底盘的轮胎，***工作更应列为日常***的重中之重。

保持正确的胎压和***车不同，工程车辆底盘前后轮胎的胎压标准并不一样，应该要按照卡车制造商提供的车辆手册中标准的胎压执行。正常来说，胎压都是保持在10个标准大气压下。监测胎压可以用自动胎压监测装置，如果车辆本身没有配置的话，可以自行购买加装。

轮胎要勤查验，尤其是车主长期性驾驶的实时路况较为，此项工作中尤为重要，不可以忽略，终究驾驶实时路况差对轮胎的使用寿命有比较严重的危害。如果你发觉轮胎慢慢发硬、老化龟

裂等情况产生，就应果断地换轮胎，尤其是有相近汽泡的凸出物，就表明该点的固层早已断掉、承受不住轮胎气压而出泡，随时随地都是有爆胎的情形产生。

除开轮胎老化导致爆胎安全事故外，轮胎胎压有误也是引起爆胎的一个关键缘故。因此车主也需要培养自主查验轮胎胎压的良好的习惯，此外提议车主自主配备一个简洁的胎

压表，每过一个月对4个轮胎胎压开展检验，保证让车主自身心中有一个底。后迫不得已提的是，对备用胎的关心和***，不然没法满足突发性状况，只能始料不及。

轮胎维护***懈怠不可

在汽车每个零配件中，轮胎的价钱相对性价格昂贵，因而尤其要注意做好汽车轮胎的维护***工作中。

1.高速行驶维持车距判断，防止多余或常常地制动系统，那样能够减少对轮胎的危害。为了更好地自身的出行安全考虑到要留意轮胎的纹路深层，贴近磨去的轮胎由于和地面的磨擦减少，制动减速度长，不必高速行驶。

2.轮胎的负载与标准气压是有一一对应关联的，负载过越高越相似于气压低，会造成轮胎毁坏，常常在高负荷下应用，轮胎的使用期限会减少20%-50%；与此同时异常的存储形式也会导致轮胎负载不匀称，危害某些轮胎负载过高使用寿命减少。

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车胎除开会脆化，以标明这条叉车轮胎的及时磨损状况。而对于沒有磨损标识的叉车轮胎还能够用千分尺(或型的叉车轮胎纹理尺)进行测量，叉车轮胎也是要自然磨损的因而电叉车公司的车胎在原装前都是在胎侧标明出磨损限。一般沟槽开挖深层次低于1.6mm的叉车轮胎就不能再再度使用了因为这时候叉车轮胎的污水管道性能和抗扎性能都是会大幅度减少。此外，倘若一条叉车轮胎早就修补过三四次，那么提议将这一条叉车轮胎更换到非转动轴或者后胎，以降低轮胎磨损的风险。